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楼主: aweiol

江阴的城市建设在苏南四小龙中的排名

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发表于 2009-8-22 09:28 | 显示全部楼层
引用第10楼天南于2009-08-22 09:12发表的 :
不得不赞叹,张家港的今天离不开曾经的一位杰出领导,秦振华,为张家港的发展规划出了一片蓝图。

改革开放政策是五十年不变,城市规划却是五年一变,国外却是百年不变。
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发表于 2009-8-22 10:01 | 显示全部楼层
张家港的规划的确不错,尤其是拆迁小区的环境和质量可与商品房媲美
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发表于 2009-8-22 10:11 | 显示全部楼层
走出去看世界
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发表于 2009-8-22 10:24 | 显示全部楼层
引用第10楼天南于2009-08-22 09:12发表的  :
不得不赞叹,张家港的今天离不开曾经的一位杰出领导,秦振华,为张家港的发展规划出了一片蓝图。

回顾十多年的发展历程,以今天的眼光看过去的事情,大多数张家港人最佩服和感谢的还是老书记秦振华。如果没有他的大刀阔斧,不会开辟今天的发展局面。万事开头难,从头做一件事情是很需要魄力的,改革必然带来阵痛,当时有人不支持不理解有人强力反对有人要骂娘,因为触到了某些人的个人利益。如果带头人没有坚定的信心和魄力,那改革肯定是虎头蛇尾,雷声大雨点小,不了了之。
还是那句老话,要想火车快,全靠车头带。
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发表于 2009-8-22 10:29 | 显示全部楼层
要想火车快,全靠车头带TOO
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发表于 2009-8-22 10:39 | 显示全部楼层
引用第14楼silver于2009-08-22 10:24发表的  :


回顾十多年的发展历程,以今天的眼光看过去的事情,大多数张家港人最佩服和感谢的还是老书记秦振华。如果没有他的大刀阔斧,不会开辟今天的发展局面。万事开头难,从头做一件事情是很需要魄力的,改革必然带来阵痛,当时有人不支持不理解有人强力反对有人要骂娘,因为触到了某些人的个人利益。如果带头人没有坚定的信心和魄力,那改革肯定是虎头蛇尾,雷声大雨点小,不了了之。
还是那句老话,要想火车快,全靠车头带。
非常赞同,要想在大风大浪中站得稳行得快,必须有一个好船长。
想当年,秦振华改革的时候不知道多少人咒骂,但是事实证明他是正确的,当初的工作的成效在今天就显现出来了,
想当初改革开放之初,邓老的改革政策改变了整个国家的命运,不得不承认杰出人物的巨大贡献。
“我劝天公重抖擞,不拘一格降人才“,希望江阴的发展也能走上张家港速度。
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发表于 2009-8-22 10:46 | 显示全部楼层
要碰上一个大刀阔斧的也是可遇不可求的
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发表于 2009-8-22 10:56 | 显示全部楼层
外地来的和尚念完经是要走的,本地的和尚好一些,做了一些实事!
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发表于 2009-8-22 11:36 | 显示全部楼层
曾经有位能改变江阴命运的,却走了。
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发表于 2009-8-22 15:07 | 显示全部楼层
无锡的周山浜改造一扔就是几十亿,机场几十亿,城际几十亿,安镇车站几十亿,地铁上百亿。。。无锡车站下属的江阴西站东站却依然破旧不堪,真是寒心的
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