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苏南沿江高铁全线4月开工建设

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发表于 2019-2-19 14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

开工开工,2019年4月全线开工建设了,周期48个月,2023年建成通车


QQ截图20190219135433_副本.png


发表于 2019-2-19 14:40 | 显示全部楼层
落后昆山N年
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发表于 2019-2-19 14:45 | 显示全部楼层
灵个
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发表于 2019-2-19 16:21 | 显示全部楼层
这才是目前最最重要的一条线路
来自安卓客户端来自安卓客户端
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发表于 2019-2-19 16:22 | 显示全部楼层
宜兴市民享受到高铁的便利许多年了,江阴高铁来得的确太晚,但是总比没有强,回首过去江阴经济在小米加步枪一样的交通环境都为城市抢得县级市多年第一,今后有了高铁助力会更好!
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发表于 2019-2-19 16:33 | 显示全部楼层
ziyoufeng 发表于 2019-2-19 16:22
宜兴市民享受到高铁的便利许多年了,江阴高铁来得的确太晚,但是总比没有强,回首过去江阴经济在小米加步枪 ...

60f294d8gy1fwq9fwgh5bj20ou0ke1iw.jpg    真的太晚了,早10年就该有 江阴站
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发表于 2019-2-19 16:36 | 显示全部楼层
据说南沿江就算开通了,去上海还是要在太仓下车后再转车进上海,不会直达虹桥枢纽的,会是这样吗?
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发表于 2019-2-19 16:56 | 显示全部楼层
ziyoufeng 发表于 2019-2-19 16:36
据说南沿江就算开通了,去上海还是要在太仓下车后再转车进上海,不会直达虹桥枢纽的,会是这样吗?

不到虹桥,我的理解是到并线沪通进入上海东站,不需要转车,上海东应该直达浦东的。上海虹桥站+虹桥机场 = 上海东站 + 浦东机场。
上海虹桥站和上海东站是上海未来最大的两个铁路站和高铁站,而两个机场里面,则是浦东机场大于虹桥机场
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发表于 2019-2-20 08:37 | 显示全部楼层
从春运的客流量就知道高铁的需求了,至少沪宁线、苏北沿线,可以不用开车堵在高速挤春运了。
还有多少日常需要出差,花一个小时左右赶往常州或无锡高铁站的时间成本
祝福江阴,未来可期。
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发表于 2019-2-20 08:48 | 显示全部楼层
早日开工!!!
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