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楼主: spurting

南沿江环评全本公示

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发表于 2018-4-21 16:39 | 显示全部楼层
另外 这两条存车线只有260米也就是2列8节动车 并不能停16节动车
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 楼主| 发表于 2018-4-21 16:40 | 显示全部楼层
snakedoctor 发表于 2018-4-21 16:35
那么这两条存车线应该还是用来发长途始发车的 而不是江阴-张家港间的区间车

看这张图,澄张段比宁澄多两对,大概率是发往上海方向,作为通勤车,这样也不错。这个也说不准,像宜兴一样始发车去成都,但也起到了与南京通勤作用也不是不可能
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发表于 2018-4-21 16:44 | 显示全部楼层

理论上可以始发南京或者宜兴方向吗 还是说

spurting 发表于 2018-4-21 16:40
看这张图,澄张段比宁澄多两对,大概率是发往上海方向,作为通勤车,这样也不错。这个也说不准,像宜兴一 ...

理论上可以始发南京或者宜兴方向吗 还是说宜兴方向的始发需要泰宜江阴场配存车线

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 楼主| 发表于 2018-4-21 16:51 | 显示全部楼层
snakedoctor 发表于 2018-4-21 16:44
理论上可以始发南京或者宜兴方向吗 还是说宜兴方向的始发需要泰宜江阴场配存车线

南京方向也可以用存车线,宜兴方向要是始发得占用到发线了
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发表于 2018-4-23 14:16 | 显示全部楼层
spurting 发表于 2018-4-21 16:51
南京方向也可以用存车线,宜兴方向要是始发得占用到发线了

铁路办说存车线没有了 而且江阴虽然力主合场  但设计单位认为分场好
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 楼主| 发表于 2018-4-23 18:02 | 显示全部楼层
snakedoctor 发表于 2018-4-23 14:16
铁路办说存车线没有了 而且江阴虽然力主合场  但设计单位认为分场好

最终还是合场,高楼迷常州版块已经发了铁总报请发改委批复可研的函了,提到了江阴站线路别合场设计,没有存车线其实影响不大,像沪宁高铁无锡站一样始发车全在早上,也能不影响接发列车完成始发,我一直就认为如果有始发基本也应该是早上六点到八点这一段时间
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发表于 2018-4-23 19:55 | 显示全部楼层

铁路办的回复是分合场还在研究 设计单位倾

spurting 发表于 2018-4-23 18:02
最终还是合场,高楼迷常州版块已经发了铁总报请发改委批复可研的函了,提到了江阴站线路别合场设计,没有 ...

铁路办的回复是分合场还在研究 设计单位倾向分场
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 楼主| 发表于 2018-4-23 20:41 | 显示全部楼层
snakedoctor 发表于 2018-4-23 19:55
铁路办的回复是分合场还在研究 设计单位倾向分场

大概率还是合场,除非是路网型枢纽或者毫无互通需求,否则能合则合的。
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 楼主| 发表于 2018-4-23 20:44 | 显示全部楼层
wly284859522 发表于 2018-4-23 20:43
有哪位知道原货运场搬到哪里去了?

新长铁路月城站
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发表于 2018-4-23 21:08 | 显示全部楼层

没搬 跟上海局谈崩了

spurting 发表于 2018-4-23 20:44
新长铁路月城站

没搬 跟上海局谈崩了
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