江阴为何地区差异那么大，是不是应该统筹协调促进全面发展

黄歇君 · 发表于 2016-1-6 23:00

新桥周庄华士临港澄江，富得流油
青阳霞客祝塘长泾顾山，穷的要命

如果说20多年前青阳片是被无锡人骗穷的，那么以前高富帅的长泾和号称顾山怎么也就沦落了？

去留无意间 · 发表于 2016-1-6 23:19

收入水准上并不比西乡差。

黄歇君 · 发表于 2016-1-6 23:21

向前冲发表于 2016-1-6 23:16
运输成本和国家战略决定的，江阴沿江35公里必然是江阴最具备发展潜力的地方，其它地方肯定无法比。江阴的大 ...

你不晓得高新区，开发区都是有税收财政优惠的吗？企业都是逐利的。

黄歇君 · 发表于 2016-1-6 23:23

向前冲发表于 2016-1-6 23:21
再一个就是沿江城铁，铁路运输也是非常便宜的，沿江城铁一旦建成，江阴对外的吸引力会大幅度增强。

沿江城铁是客运还是客货并举？

黄歇君 · 发表于 2016-1-6 23:27

向前冲发表于 2016-1-6 23:24
高新区也是在沿江的，所以发展非常快，但是高新区遇到了发展瓶颈，那就是土地不够。这一点无法和临港新城比 ...

如果江阴其他地方也有税收优惠和土地指标的话，有些对运输不敏感的产业还是很有发展希望的，不是所有的产品都喜欢水运。区域的发展关键要有政策的优惠。

黄歇君 · 发表于 2016-1-6 23:28

向前冲发表于 2016-1-6 23:25
沿江城铁是客货并举的，从上海出发终点到重庆

那对运人来讲没什么意义。现在已经是高铁时代了。

snakedoctor · 发表于 2016-1-7 07:12

沿江是客专好吧

甲先 · 发表于 2016-1-7 07:19

三十年河东三十年河西

甲先 · 发表于 2016-1-7 07:19

风水轮流转

黄歇君 · 发表于 2016-1-7 12:23

向前冲发表于 2016-1-6 23:48
楼主，江阴的各乡镇都有很多企业的，只不过规模和数量无法和临港新城比。毕竟临港新城吸引一个百亿级项目就 ...

临港开发区以前也是一片农村，后来市政府主导开发，都是市一级出面招商协调，霞客，祝塘，长泾，什么时候市政府帮忙招商引资了，都靠各自乡镇单打独斗

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