看我大江阴！

前行 · 发表于 2015-12-23 13:26

谁说咱不是大江阴，看看京沪高速江阴到无锡段，30公里左右的路程，四个出口，想想也是醉了！这标准是大城市节奏!

0117404118 · 发表于 2015-12-23 14:05

口子多点好，今后江阴段应该免费开放。

una · 发表于 2015-12-23 14:07

道口多，那就发展道口经济

bbstww · 发表于 2015-12-23 17:09

道口多，是好事。
不是平交路口，这样的道口越多越好啊！

金色家园 · 发表于 2015-12-23 18:50

谢谢分享

晨曦 · 发表于 2015-12-23 19:48

以后四个道口命名为：江阴北、江阴、江阴南、璜塘。和无锡平起平坐的大城市格局。

山水居士 · 发表于 2015-12-25 10:55

按这样子算的话，沿江S38几个到周庄长寿华士新桥的道口不是也要算上了啊？！

bbstww · 发表于 2015-12-25 12:06

山水居士发表于 2015-12-25 10:55
按这样子算的话，沿江S38几个到周庄长寿华士新桥的道口不是也要算上了啊？！

还有一个青阳。

枫叶正红 · 发表于 2015-12-25 15:03

要是哪天江阴靖江车牌过大桥互相免费
就厉害了

我是spc · 发表于 2015-12-25 21:02

向前冲发表于 2015-12-23 13:51
为今后城镇公交走京沪线埋下伏笔

严格意义来说，带有站立区的城市客车不允许上高速，博瑞杰其实也算是违规的，你看北京公交集团这么多铰接车，但是跑远路的八方达一辆没有，就是交管部门不允许，八方达上高速的也全是座位车，而且坚决不超载，，所以都是3+2座位，来个胖子就挤死你

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