锡澄高速公路将新增花山互通

暨阳小太阳 · 发表于 2015-4-23 07:16

“花山互通开通后，建议江阴南，江阴北两个道口禁卡。所有卡车从花山道口进出。”这个建议很好，希望政府采纳。

江苏 · 发表于 2015-4-23 07:36

我也说一句江阴城市拥挤与江阴南出口不是主要原因，主要原因是政府官员的懒政，谁都不考虑城区道路扩建。现在的书记来了城建更无大东西

江苏 · 发表于 2015-4-23 07:36

我也说一句江阴城市拥挤与江阴南出口不是主要原因，主要原因是政府官员的懒政，谁都不考虑城区道路扩建。现在的书记来了城建更无大东西

江苏 · 发表于 2015-4-23 07:36

我也说一句江阴城市拥挤与江阴南出口不是主要原因，主要原因是政府官员的懒政，谁都不考虑城区道路扩建。现在的书记来了城建更无大东西

江苏 · 发表于 2015-4-23 07:36

我也说一句江阴城市拥挤与江阴南出口不是主要原因，主要原因是政府官员的懒政，谁都不考虑城区道路扩建。现在的书记来了城建更无大东西

浮云游子 · 发表于 2015-4-23 08:18

现有2个站点，道路狭窄，建造时有点鼠目寸光

傲雪凌寒 · 发表于 2015-4-23 08:19

楼上说的对，现在的书记什么都不做，看上去比猪更没意思

京狮白露 · 发表于 2015-4-23 08:36

民房貌似已经拆的差不多了，不过，霞客镇的发展，还是比较担忧的。

乾坤大师 · 发表于 2015-4-23 09:30

这个弄好还是会有改善的。

悠然道 · 发表于 2015-4-23 10:22

江苏发表于 2015-4-23 07:36
我也说一句江阴城市拥挤与江阴南出口不是主要原因，主要原因是政府官员的懒政，谁都不考虑城区道路扩建。现 ...

城市拥堵肯定是有很多因素组成的，你说的扩建道路的确可以缓解道路拥堵，但这是治表不治本，且不说受到城市本身的限制，扩建难度较大，就是扩建了，我相信城市道路的扩建速度肯定也赶不上城市交通需求的速度的。因为城市道路不可能无限扩建下去。像这样的把一部分在主城区的公用设施外移等多方面解决问题，把部分车流疏解出去，才是治本之道。

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