江阴啥时候高铁？！

大家一起来

去个上海，南京，进城再拥堵一会的话，要三四个小时，一天来回办点事 都很紧张，三四个小时 高铁北京都快到了

星亮

海盗船1号 发表于 2014-8-28 09:40
江阴城区几十万人需要高架，只有几个鸟人需要铁路？幸亏你只是小喽啰一个，否则就是一个好大喜功被老百 ...

修高铁的意义不光在于出行，还有货运及战略意义等，而且也确实方便出行，你要一次常州转车，有私家车的还好，没有私家车的坐公交到常州转，一两个小时，一两个小时坐动车都能到上海或者出省了。。而火车带来的还有就是外来人口的增加，流动人口的增加，对江阴工厂的招工难等问题的解决，以及拉动消费都有非常好的促进作用。。。

助工二级

星亮 发表于 2014-8-28 14:01
修高铁的意义不光在于出行，还有货运及战略意义等，而且也确实方便出行，你要一次常州转车，有私家车的还 ...

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快乐，2020前

唐皇后裔

snakedoctor 发表于 2014-8-27 15:13
你也知道轻重缓急？ 整个江苏都没几个不通客运火车的城市了！火车也不是你想造就造的！这轮沿江再不上马 ...

我是支持蛇博的，不过我个人觉得市里放弃京沪高铁和澄独关系很大，京沪即便设站也不会设在澄江，短视的江阴城民觉得可有可无，还会觉得反而花钱便宜乡下人。

瓦上霜

支持蛇博.再被沿江抛弃,江阴就彻底边缘化.
一直觉得江阴现在挺危险.政治上,经济上,都是

鼠标点点

想想坐个火车就得往无锡常州跑，坐个飞机往上海南京跑，费时费力，心头那个屋设啊

名都先锋

海盗船1号 发表于 2014-8-28 09:40
江阴城区几十万人需要高架，只有几个鸟人需要铁路？幸亏你只是小喽啰一个，否则就是一个好大喜功被老百 ...

先说直接的，虽然江阴没有火车站，但江阴很多人都做过火车吧。
现在铁路网越来越完善，加上经济性,速度和舒适性的优势。每个人选择火车出行的次数和概率会越来越高。
很多西部城市有火车站，确实也不发达。但不能证明轨道交通对城市的发展不重要。西部没有火车站的城市就更难发展。商务人士远距离的出行首选还是高铁。经济活动的便利性影响着一个地方的发展。
江阴的发展能取得今天的成绩，很重要的一点就是依托区位优势。江阴有长江港口，有过江通道，发展的短板就是没有通达省内外的轨道交通。

snakedoctor

唐皇后裔 发表于 2014-8-30 08:48
我是支持蛇博的，不过我个人觉得市里放弃京沪高铁和澄独关系很大，京沪即便设站也不会设在澄江，短视的江 ...

跟普铁站不同 全国绝大多数的京沪高铁站都设在城市远郊 远的不说 常州无锡市中心区高铁站哪个不要花上小半个小时的时间  再说那时的决策跟老百姓有半毛钱关系吗？

假如按原规划在江阴峭岐设站虽然离江阴20多分钟 但是一方面无锡市区大部分客流也会选择来澄搭乘高铁

致静

有了常州和无锡站，江阴就不一定了