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关于敔山湾交通问题的一些想法

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发表于 2009-3-29 10:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
       等待了三年,终于定了东方大院,以后就是敔山湾的住客了。
      这些天多次往返于市区与敔山湾之间,对交通有些感触。
      敔山湾看起来很远,但是对有车一族来说,.实际上花费的时间并不多。从长山路道口开始到大桥南路转盘麦德龙附近,这一段的芙蓉大道没有红绿灯,开车只要3分钟;当然这三分钟的车程,对于电瓶车、自行车来说就太远了些。此外,目前有一路公交车经过,好像是20路。我不知道今后会不会有公交专线开通,毕竟不可能人人都开车的。
      但是有一个问题,在大桥南路与芙蓉大道交汇的转盘处,五路交汇,车流量相当大,大车小车货车客车电瓶车都有,而芙蓉大道的车速又特别快,每次经过,我都感觉非常危险。随着敔山湾建设的成熟,车流量肯定会大幅增加,此处必然会成为交通瓶颈及事故高发地段。

     建议:1、修建芙蓉大道地下直行通道(类似于海关前的滨江路地下通道),分流芙蓉大道上的高速车辆;
                2、逐步增加敔山湾--市区的公交线路。
如果大家觉得有道理,多向政府提议,齐心协力解决此问题。
发表于 2009-3-29 11:23 | 显示全部楼层
建议很好,只有资金那里来??是不是再建议发行债券?
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发表于 2009-3-29 11:34 | 显示全部楼层
那个转盘确实非常危险,但是改造很困难,政府也在考虑改造的方案
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发表于 2009-3-29 12:17 | 显示全部楼层
最好有公交专线 这样老人小孩可以方便点
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发表于 2009-3-29 13:35 | 显示全部楼层
那地方确实路况太复杂[s:195]
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发表于 2009-3-29 14:13 | 显示全部楼层
那怎么办呀? [s:74]
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发表于 2009-3-29 14:40 | 显示全部楼层
除了芙蓉大道回市区的方式,
不太熟悉从新华路往东方向呢?
不知道是否会规划什么道路与长山大道接通?
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发表于 2009-3-29 17:40 | 显示全部楼层
公交肯定会有的。你不提金科也会提。至于其他的估计难啊。
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发表于 2009-3-29 20:55 | 显示全部楼层
提得很好,那个路口确实有点乱
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发表于 2009-3-29 21:22 | 显示全部楼层
此次签订的最大项目为南光集团有限公司与江阴敝山湾开发有限公司共同签署的敝山湾地块开发项目,总投资达5亿元人民币(下同)。
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