对朝阳路东侧人行道设置路障的质疑

云天河

内容 对朝阳路东侧人行道设置路障的质疑

1、人行道出入口设置路障城管是否有相关文件？职能部门的任何决策应该首先了解民况，尊重民意，体恤民情，一切以民生为先，而不是强行设置路障，就能解决乱停车问题，如此强奸民意，必定适得其反。

2、设置路障对于商店来讲直接影响供货商送货及团购单位购货，这样车辆只能停在文化中路和朝阳路快车道上，容易产生隐患。

3、自从设置路障后，我店生意受影响，7月份营业收入与去年同比下降18%，直接影响我单位二十多人的收入。

4、路障设置不公正，不透明，歧视小单位。在朝阳路乱停车主要集中在文化中路以南的银行、保险公司、移动公司等地段，而恰恰这些单位的通道口路障不设置或少设置，这样公平吗？

5、城市管理应该改为城市治理，与沿街各商店单位，共同治理才能有成效，单靠强行处置，只是假作为，治不好的。

朝阳路174号 白云花庄





回复意见  城市管理局：  
关于《对朝阳路东侧设置路障的质疑》的回复随着人们生活水平的日益提高，生活节奏的不断加快，机动车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分，但是车辆的增多也带来了许多的问题。人行道违章停车就是对城市生活居住环境危害较大的问题之一。

以朝阳路为例，大部分路段的人行道本身比较窄，街道两边商家多，机动车占用人行道停车的问题非常严重，以致人行道上乱停车现象泛滥，占压盲道、市政管线及消防通道等现象都很普遍，严重阻碍了人行道畅通，而盲道的被侵占，对盲人原本就不便的生活带来更多的困扰，同时也对行人的人身安全造成了巨大影响。

为保证道路的畅通，我们共在朝阳路沿线设置交通安全隔离设施一百余只，在不适合施划停车位的地段包括银行、保险公司、移动公司等地段均设置了隔离设施，对减少乱停车和保证人行道的畅通起到了一定的作用。

在加大管理力度的同时，我们坚持疏堵结合，也在积极为城区停车难现状寻找“出口”。2010年以来，按照市政府“畅通工程”的要求，在符合条件的人行道上施划公共停车位2800余个，现正在对城区内符合停车条件的人行道再次开展测量调研，并按照“人行道较为宽敞、确保盲道和消防通道畅通和公共设施正常使用、尽量不影响临街商户经营和行人通行”的原则，施划临时停车泊位，规范人行道秩序。

（城市管理局 于 2012-8-22 9:16:09 反馈）
  

西装房

开店的也要自觉遵守规则  

西装房

经常走中山路   中山路二旁的店面门口的非机动车道上老是把车停得没法走个了  

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挡我道者，踢爆它。

云天河

有堵，也要有疏，方能从容