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农家版“卡丁车”跑起来很给力

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发表于 2012-2-29 13:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
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最高时速可达70公里,每公里油耗0.033升
  这辆“卡丁车”虽然其貌不扬,但跑起来还是蛮给力的 唐奕 摄
  轿车太耗油,心疼!自行车太费力,腿酸!这世界上有没有一种车花钱少又能像轿车一样跑得快?经过2个月的苦心钻研,江阴市祝塘镇一位普通农民孙晓东研制出一种家用“卡丁”车,最高时速能达70公里,每公里油耗仅有0.033升。
  为了省油钱,研发家用“卡丁车”
  大眼睛、厚镜片、略微有些卷的短发,站在记者面前的孙晓东活脱脱一个中年版的哈利波特,唯一不同的是,哈利波特的坐骑是一把会飞的扫帚,而孙晓东的是一辆外形像帆船一样的家用“卡丁车”。
  “造我家‘卡丁’,最初目的是省钱。”孙晓东告诉记者,今年35岁的他是江阴祝塘镇的普通农民,平时做些服装生意。因为进货的关系,他经常要一个人往返自家和批发市场,来回有5公里左右的路程。如果自己开车的话,一个月光油钱就要100多元。怎样才能省点油钱?去年11月,曾干过电焊工的他突发奇想,打算自己动手造一辆成本低、功能好的“卡丁车”。说干就干,孙晓东很快就把自己的车库腾出来做实验室,然后到摩托车修理铺淘了些摩托车零部件,开始打造“卡丁车”。“一开始实验的时候我遇到了好多困难。”孙晓东称,比如一开始造的时候他没有想到装减震器,车子做成了“碰碰车”,开在路上一路开一路颠。为了解决这个问题,孙晓东将车子两个前轮的距离加大、安装了减震器,还焊接了一根超长的液压管,“卡丁”的雏形基本呈现。
  “卡丁车”跑起来很给力
  家用“卡丁车”开起来究竟啥感觉?一个张飞片马跨上车,孙晓东在记者面前熟稔地发动起了卡丁车,然后悠闲地在自家的小院里转起了弯。
  “由于卡丁前面轮子的距离宽,再加上底盘低,所以怎么转弯都不会侧翻。”孙晓东骄傲地告诉记者,卡丁的主动力是摩托车上使用的“100”发动机,踏板摩托车上的四个轮子,一点液压能同时刹住四个轮子,安全性能比摩托车高。“卡丁”的外形也很时尚,船型设计的车身都是由薄钢板焊接而成的。油门、刹车等零部件也由孙晓东一手打造,使用方法和汽车差不多。家用“卡丁车”和普通的交通工具相比有什么优缺点?孙晓东告诉记者,按照他的设计,“卡丁”最快能开到70公里每小时,与同样排量的摩托车比在速度方面更有优势。此外,“卡丁”最大的优点是省油,普通的轿车一公里起码要0.7元油钱,而家用卡丁车一公里耗油仅0.033升,约0.2元钱。
  梦想带着老婆去兜风
  虽然家用“卡丁车”已经研制了出来,但孙晓东心里也有不少遗憾。由于不符合相关交通条例,也没有上牌,目前为止,家用“卡丁车”无法上高速行驶,偶尔去马路上行驶也担心被交警拦下。孙晓东只能偶尔开着他的宝贝去乡间道路上兜兜风,或者在自家院子里遛遛弯。
  “目前,我正打算研发家用‘卡丁车’第二代。”孙晓东告诉记者,现在他正在忙着新店的装修,等装修完了,他就打算在“卡丁车”一代上做一些改良,比如给车子安装上倒车系统,夜间照明用的大灯、玻璃挡风护栏、甚至打算安装ABS防抱死系统,最终目的是能通过各种改良使他的家用“卡丁车”二代能通过性能安全检测,最好能和其他车一样上牌,成为真正能安全上路的正规车辆。“当然最重要的是,我要将只有一个座位的家用“卡丁车”,扩展成2个座位。”孙晓东笑眯眯地说,这样以后他就能带着老婆一起乘着家用“卡丁车”去兜风,体验真正的浪漫。

发表于 2012-2-29 13:24 | 显示全部楼层
这个真不如电动三轮{:soso_e117:}
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发表于 2012-2-29 13:48 | 显示全部楼层
上不了牌啊
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发表于 2012-2-29 14:29 | 显示全部楼层
自娱自乐还行
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发表于 2012-2-29 18:48 | 显示全部楼层
不错,可是有这么多时间造车省油钱,还不如想想怎么增长财源呢
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