中国北车召回动车组已整改合格将投入运营

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新华网北京11月14日电 （记者 齐中熙）据铁道部14日证实，中国北车对召回的CRH380BL动车组进行了认真整改，经试验验证、第三方评估和专家评审，已确认整改合格，自11月16日起将分批投入运营。
铁路部门要求生产厂商加强质量跟踪和售后技术服务，运输企业加强养护维修和运用管理，以确保CRH380BL动车组运营安全稳定。
早前报道：
京沪高铁因质量问题被召回动车拟16日恢复运营
本报讯（记者刘春瑞）昨日，记者从铁路有关部门获悉，之前因质量问题召回在京沪高铁线上运营的CRH380BL型动车组，有望于本月16日正式恢复上线载客运营。
铁路系统权威人士透露，中国北车集团长客股份公司生产的CRH380BL型动车组计划将于本月16日正式回到京沪高铁线，恢复上线载客运营。第一趟列车有可能是从北京到青岛。该人士透露，CRH380BL型动车组存在的问题已经全部解决，并已经在京沪高铁线上空车试跑了一段时间。
8月12日，中国北车公告称，公司于8月11日向铁道部呈报了《关于召回CRH380BL型动车组的报告》，报请铁道部同意在已暂停长客股份公司生产的CRH380BL型动车组出厂的基础上，召回本公司所属子公司生产且已投入运营的CRH380BL型动车组54大列，整改合格后再交回使用。
据了解，CRH380BL动车组是基于德国西门子公司技术，由CRH3型动车组改进创新而来。中国北车所属长客股份公司生产的CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障，这些故障大多因分供方配件不合格所致，在运营现场难以快速排查和有效整改。
■ 影响
动车回归或将调图
受到CRH380BL型动车组召回的影响，铁道部被迫调图，京沪高铁列车开行的数量由88对减少到66对。
此次CRH380BL型动车组回归，是否意味京沪高铁列车开行数量恢复至88对？该铁路人士表示，如果CRH380BL型动车组逐步回归，则无需调图；如果54大列CRH380BL型动车组一次性回归，则京沪高铁必须调图。

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