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[综合类] 购车心得之品牌篇——通用

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发表于 2010-8-22 17:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
  上海通用在中国的品牌分布主要为上海通用别克,上海通用雪佛兰,以及进口的凯迪拉克品牌,萨博品牌,在江阴,这个品牌主要由全顺汽贸代理,别克品牌分布在澄杨路以及通江南路,雪佛兰就在澄杨路,就单品牌而言,先讲讲别克,别克品牌是在江阴首先建立4S店的品牌之一,在江阴也创造了许多的神话般销量,江阴单日销售汽车之最还是由别克保持,在2009年的别克大篷车,貌似单日销量过百。。。
  凯越作为别克在中国销量最大的车型,在江阴的大街小巷随处可见,但是翻开每个汽车公司的培训手册,都在攻击凯越是一辆淘汰的韩国车,而且是全球杂交的韩国车,但是在中国的销量却不得不让其他品牌汗颜,凭心而论,别克凯越确实说不出有什么过人的优势,同时还背负着高油耗,韩国车的骂名,但是上海通用,江阴的全顺营销以及服务也很到位,加上凯越符合中国人的审美观,适中的价格,保持很不错的价格优惠,同时依靠强大的保有量,所以在江阴,凯越的销量每个月几乎过百,占据紧凑型车的前列。接下来是别克的君威和君越,为什么要连在一起说呢,其实他们是一个组合,君威以跑车的外形牵动了很多年轻人的心,同时君越的商务车定位也渐入人心,大家估计还记得老的君威以及君越的高油耗,但是新一代的君威君越在油耗上应该不会让大家失望的,新上市的别克英朗,英朗GT,瞄准了golf等高性能小型车,别克的新车发布越来越频繁,说明通用很重视中国市场,在车型上,加上陆上公务舱的GL8,看起来貌似很长的林荫大道,像蛤蟆一样的昂克雷。。。别克旗下这么多车型,现在来做个总结,别克品牌给人的印象最多的应该是高油耗,其次是满大街都是,但是随着别克动力系统的更迭,现在别克的油耗也和其他品牌没什么差距了,别克的价格曾经十分的不稳定,2008年,凯越上市两周,优惠就达到了2W多,别克旗下的林荫大道曾经打出过买林荫大道,送别克凯越的广告,曾经的不稳定,但是现在很坚挺,从新君威新君越上市以来价格的坚挺可见通用价格策略的改变,别克的区域销售控制时松时紧,偶尔有上海经销商的车冲进江阴市场,价格很诱惑人哦,最后说一句难听点的,别克车的二手车残值较低,过了几年卖掉,亏的比较多。。。
  说说雪佛兰,一个十字标,就能吓跑蛮多人,虽然我不感冒,但是在我们周庄,买雪佛兰的还相对较少,还记得那个
Joe Girard,那个全世界汽车销量最大的王者的第一句话:我叫乔 杰拉德,卖雪佛兰汽车的。其实雪佛兰在江阴的销量很不错,单月几乎都能过百,他的销量主要集中的赛欧,乐风和乐骋这些小型车,说雪佛兰品牌的小车是江阴销量最好的小型车一点都不过,加上现在很好销的克鲁兹,那个说不出味道的景程,还有原装进口即将国产的科帕奇,这个就是上汽通用雪佛兰的全部,乐风乐骋赛欧门槛很低,吸引了很多手头钱不多的购车者,克鲁兹主打运动型轿车,吸引了很多的年轻人,说到景程和科帕奇,个人觉得市场的定位比较模糊。总结,继承通用的传统,依然被扣着高油耗的帽子,小型车的销量在江阴一枝独秀,价格体系也不稳定,优惠幅度偶尔很巨大,体现在小车上也不例外,偶尔也有外地车冲进来,最后还是那句难听点的,雪佛兰车的二手车残值较低,过了几年卖掉,亏的比较多。。。

  最后带一句上汽通用五菱,要说现在哪个车在中国的销量最大,那就是上汽通用五菱!不用惊讶哦。。。
发表于 2010-8-22 17:49 | 显示全部楼层
一点都不省油,不太喜欢![s:73]
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发表于 2010-8-22 18:47 | 显示全部楼层
通用就是油老虎
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发表于 2010-8-23 10:30 | 显示全部楼层
好长阿,
刚工作那会差点买凯越, 想来还不如POLO
通用的车型国内外好像很不一样,叫法也不同啊
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发表于 2010-8-23 10:36 | 显示全部楼层
凯越——批评它的后尾设计。[s:391]
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发表于 2010-8-25 11:00 | 显示全部楼层
不太喜欢
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发表于 2010-8-25 11:42 | 显示全部楼层
很不喜欢油老虎
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