S1来了，前期勘探，离开工不远了

禅以心为本 · 发表于 2018-9-28 21:51

不用怀疑，s1对江阴人来说肯定是亏钱的一条路。

小小草青 · 发表于 2018-9-29 10:00

禅以心为本发表于 2018-9-28 21:51
不用怀疑，s1对江阴人来说肯定是亏钱的一条路。

那条路是赚钱？

禅以心为本 · 发表于 2018-9-29 10:10

小小草青发表于 2018-9-29 10:00
那条路是赚钱？

需求也分多种，必须，可有可无，无须。s1投入巨大，芙蓉大道快速都缺钱造不连牵。的确是无锡的栓狗绳。

青草项链 · 发表于 2018-9-29 11:07

发展公共交通，促进城市发展、就业流动、招商引资，赞！

曾赢在起跑线的大江阴，需要开放思路，迎头赶上，再创更高的辉煌！

悠然道 · 发表于 2018-9-29 11:57

禅以心为本发表于 2018-9-29 10:10
需求也分多种，必须，可有可无，无须。s1投入巨大，芙蓉大道快速都缺钱造不连牵。的确是无锡的栓狗绳。

拴狗绳？奇葩的说法！言下之意就是江阴是无锡的一条狗了！连自己都这样看低自己，又怎能让别人看重自己呢？

snakedoctor · 发表于 2018-9-30 09:00

小小草青发表于 2018-9-28 16:35
就像国外来中国投资，7-80年代，那个时候，好像就是卖国贼。

现在呢？？？各地招商引资。

中国的地都是国有的外资是来赚钱跟卖国有什么关系

s1的情况是江阴自己欠一屁股债造了然后人财物都去无锡了江阴就会被空心化

当然你对于江阴人的身份无所谓就当我没说

snakedoctor · 发表于 2018-9-30 09:01

jarmud 发表于 2018-9-28 13:14
看了此贴终于明白为什么日本侵略的时候汉奸那么多了，

汉奸再嚣张也不过是日本人的走狗

禅以心为本 · 发表于 2018-9-30 09:22

悠然道发表于 2018-9-29 11:57
拴狗绳？奇葩的说法！言下之意就是江阴是无锡的一条狗了！连自己都这样看低自己，又怎能让别人看重自己呢 ...

无锡宁肯造条s1，都不愿意给我们留个沪宁高铁站，思考问题不能太幼稚化了

禅以心为本 · 发表于 2018-9-30 09:25

悠然道发表于 2018-9-29 11:57
拴狗绳？奇葩的说法！言下之意就是江阴是无锡的一条狗了！连自己都这样看低自己，又怎能让别人看重自己呢 ...

我从来都不会看低自己，但的确有些人宁愿做狗

禅以心为本 · 发表于 2018-9-30 09:37

s1对江阴完全没有好处是不对的，但究竟有多少好处不敢苟同，我不指望有多少无锡人会到江阴购物消费，其结果只能空心化江阴。有人讲要融入，不能被边缘化，没有地铁，难道就不能融入了吗？恰恰是无锡让江阴更边缘化，我认为南沿江才能真正使我们有更好的生存空间，才能让我们真正不被边缘化。江阴规模较少，地铁将来考虑的事情，建地铁的钱可以用来做更多有价值的事情，增建环线，优化路网，改善民生

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