吐槽一下最近上路的公交新车

水易

楼主观察仔细了

欣庭小刘

看看

bbstww

楼主好专业。

期待江阴的公交车能提升几个档次。

无锡、常州、上海很多车型都不错。

我是spc

bbstww 发表于 2014-10-6 13:59
楼主好专业。

期待江阴的公交车能提升几个档次。

无锡主要“吃里扒外”，省内的基本不要，都买厦门金旅，常州的常隆站半壁江山，不过人家都是一踏气囊自动挡的高配车，上海么，啧啧，大树底下好乘凉，申沃、申龙、万象就算不出上海，也不会倒闭

武装小米牙

谢谢分享

放开那女孩

snakedoctor 发表于 2014-10-4 12:50
他是专业的  我最多算业余爱好

对我们来说
你们都很专业
佩服啊

放开那女孩

我是spc 发表于 2014-10-5 09:51
我也是业余的

公交哥谦虚了啊

知止堂篆刻

我们不懂个。

XJwm

感谢蛇博士和公交哥的精彩分析，佩服！

有以下几个疑问，不知能否解答：

1.按照江阴公交网的新闻说：今年采购了65台清洁能源公交车辆，并分批投放在4条公交线路上运行，我知道是1，10，25，75路，但是当时有看到说宇通番禹头就20辆，但是观察了公交车自编号，宇通从001一直编号到了030多，而且按照1路12辆，25路单循环8辆，合计正好20辆。那还有10辆宇通一直没看到上路运营，也没看到通勤，怎么回事？同理，就算10路15辆长隆，75路单循环10辆，合计也就25辆，还有10辆呢？

合计还有10辆宇通，10辆长隆没看见，一共20辆新车哪去了？没看到别的车上开哦。

2. 75路的全封闭车窗的绿色厦金从07.02-14.09，7年了，终于退役了，我个人很是舍不得，车况很好，配置也不错。那后续要报废就是车牌BF00 以及BF200 开头的08.12月上的9.5米以及11米多的红色数字电显的旧车了，我归纳了下是8路,9路（部分），11路（部分），12路，15路，19路（部分），20路（部分），27路以及28路，就这几条线路。 奇怪的是这次75路和10路退下的部分9.5米的柴油YS6100,以及10路和1路退下的部分YS6990NG ,还有几年的报废期呢，到哪去了？很就可惜的看到一辆YS6990NG被拆了座位用于公交自行车了，就不能把YS6100给20路或者28路，替换车牌BF00 以及BF200 开头的9.5米车？YS6990NG给9路？剩下的8，11，12，15，19，27正好下次全部换11米的，多好啊，那些1，10，75路上退下的部分9.5米的柴油YS6100，以及YS6990NG哪去了？我知道有4辆车给了73路，那其他退下的未到报废年限的车呢？

3.现在买的新公交配置还是差了点，都不用兔耳倒车镜了，都用了铁丝耳，难看。考虑到公交车爆炸，用了可推拉窗，可以理解，但是能否来考虑 间隔着用全封闭车窗和推拉窗，主要考虑：防止开空调时全部用推拉窗乘客不关窗时跑掉冷气，防止小孩把头手伸出窗外，发生意外，小孩抱在身上，很容易把人甩出去。1路车有多位乘客反应贴了黄色的宣传条，坐在老弱的座位上看不到外面的站点，很容易过站。

4.这次新换的车也有亮点：1，宇通车用布位了，省去了冬天加垫的麻烦。2.长隆车感觉没那么吵了，估计用了较好的CNG 发动机，很平稳。 3.电线数字字体更大，更亮了。 3.新的长隆CNG汽缸在后面了，头顶少了一条，感觉洋气了一点。

我是spc

XJwm 发表于 2014-10-8 10:48
感谢蛇博士和公交哥的精彩分析，佩服！

有以下几个疑问，不知能否解答：

1.宇通是20台，编号001-010 021-030，中间的011-020暂时没有看到有车用，新的YS6105NG是从031开始的。1路应该是10台宇通的LNG，2台宇通的CNG，25路8台宇通CNG，75路10路全线常隆CNG。至今为止还没有看到其他线路用新车，可能是下了订单还没有生产完或者生产完了交付了还没来得急分配。
2.现在国家规定公交客运车辆7年强制报废。75原来好像没有YS6100G，有的也是YS6990NG吧。明年换车压力还是很大的。1路退下的YS6990NG都在立新站躺着呢，估计其他换下的车不是提前报废就是也在哪躺着。
3.现在买车都是实用为主，那种一踏气囊自动挡估计是不会有的、用推拉窗是今年交通局的强制规定，包括城镇公交新的海格也是推拉窗。1路那种一下子贴掉低窗线的做法我也是很嗤之以鼻的。
4.新宇通的座位，按照市公交现行的保养水平，用不了多久，就会脏的坐都坐不下了。发动机的话，应为是CNG的，所以不用锡柴了，貌似都是玉柴。CNG气罐尾置完全是没有必要的，又不是LNG，占用车内空间太多，新的YS6105NG后山只有三排，和YS6900G一个样