打补丁的滨江路

添翼虎 · 发表于 2014-10-26 15:07

好歹你这个还有补丁，有本事你去锡澄路看看，那路居然都是立体的，尤其南闸镇区那一段

森林 · 发表于 2014-10-26 19:14

我觉得政府不是没钱而是太多了，如果缺钱为何不在一开始造路的时候抓好质量？可以这样说：所有打补丁的钱加起来肯定比造一条新马路的钱都多。具体原因大家都懂得。

Manbu1209 · 发表于 2014-10-26 19:16

缝缝补补又十年

甲先 · 发表于 2014-10-27 06:53

那就让江阴的补丁路到这里集合吧

热带鱼 · 发表于 2014-10-27 09:58

ting 发表于 2014-10-25 12:22
现在的路好像都喜欢这样坏哪修哪

柏油路才可以这样补的，所以还是柏油路好，可以随处修补。
滨江路大卡太多，这年头大卡不超重是赚不到钱的，所以路面压坏也没办法啊。

ting · 发表于 2014-10-27 10:22

热带鱼发表于 2014-10-27 09:58
柏油路才可以这样补的，所以还是柏油路好，可以随处修补。
滨江路大卡太多，这年头大卡不超重是赚不到钱 ...

这年头路面的＂压力＂也不小

放开那女孩 · 发表于 2014-10-27 13:24

有卡车的地方就有补丁

放开那女孩 · 发表于 2014-10-27 13:25

话说速腾都能打补丁，路也可以哈

飘逸的风 · 发表于 2014-10-28 14:07

添翼虎发表于 2014-10-26 15:07
好歹你这个还有补丁，有本事你去锡澄路看看，那路居然都是立体的，尤其南闸镇区那一段

看到公交车开至那里，颠来颠去就象跳舞一样

知止堂篆刻 · 发表于 2014-10-28 16:42

原因是沿江公路江阴收费站撤销后，经过滨江路重车的数量有大幅度的增加，重车的增加对于道路的使用是至命的，会大大降低路面的设计年限。

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