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楼主: 弓长苏山

[综合类] 长江国际到底哪里出了问题

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发表于 2013-9-7 17:37 | 显示全部楼层
关键是长江的车位数设计过少,没有超前意识。十年以后停车是无法想象了。
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发表于 2013-9-7 20:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-9-7 21:01 | 显示全部楼层
业委会不是执法部门,没有执法能力,他们也是想把我们的小区建设的越来越好,这个我们都认同。业委会作为整个小区业主的代表还是可以向物业提出要求,要求物业和开放商想办法来解决目前存在的问题,防止随着入住率越来越高时出现大面积拥堵和汽车的鸣笛声会越来越严重。小区车位不够这是现实,如果没有车位的业主把车都停到外面的马路上被交警贴罚单这当然也不合适,如果大家都把车停到小区的路上、小区的草地上、小区的道板上似乎也不是太合适吧。如果以后小区的草地都被停上车,还不如像老小区改造一样把草地去掉浇上水泥用来停车呢,就当我们住在老小区了吗,我以前就是从老小区搬来的。当然这种方法很多人都不会同意,我们都不想在自己居住的小区铺满水泥。我也只是抱怨一下,没有什么办法。在我们小区里、我们的物业里、我们开发商里一定有见过大世面的人,有城市建设管理知识专长的人,他们应该有比较合理的方法来解决这个问题。这个问题应该不是一个无解的问题!希望广大业主多提意见,也可以给物业和开发商提供有用的帮助!

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发表于 2013-9-7 22:08 | 显示全部楼层
要是一家两辆车还要不好停,还要考虑亲戚朋友来访呢。有没有可能小区改造下,牺牲点绿化。
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发表于 2013-9-7 23:24 | 显示全部楼层
目前来说,只要不在绿化上停车,不在小区内乱按喇叭,就偶弥陀佛了

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发表于 2013-9-7 23:25 | 显示全部楼层
去爬爬山 发表于 2013-9-7 22:08
要是一家两辆车还要不好停,还要考虑亲戚朋友来访呢。有没有可能小区改造下,牺牲点绿化。

问题是越是停车困难的地方绿化率就越低,如二期、五期,再牺牲就基本没有了。
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发表于 2013-9-8 08:08 | 显示全部楼层
沉舟 发表于 2013-9-7 23:24
目前来说,只要不在绿化上停车,不在小区内乱按喇叭,就偶弥陀佛了

乱摁喇叭,汗,一大清早如果堵车死摁喇叭不就扰人清梦啊
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发表于 2013-9-8 08:09 | 显示全部楼层
随风飘逸 发表于 2013-9-7 23:25
问题是越是停车困难的地方绿化率就越低,如二期、五期,再牺牲就基本没有了。

老随开动脑筋,出谋划策,如果有金点子要求物业KFS和业委会给予物质奖励
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发表于 2013-9-8 11:22 | 显示全部楼层
随风飘逸 发表于 2013-9-7 15:00
如果城管或交警愿意来管就万事大吉了,现在的问题就是有执法权的不来管,在管的无执法权!

那是什么状况?什么原因?
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发表于 2013-9-8 11:26 | 显示全部楼层
我估摸着按喇叭也是无奈之举!!

你说路边一排车停在那里,占了半辅路面,另外只要有一个车在剩下的半副路面上稍微的停一下,就会出状况了,哎~~
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