杯具了，地面车位要230? 外来人看不懂，特来请教一下。

卡卡东 · 发表于 2010-3-17 09:39

港城的车位战一直是西区乃至整个江阴业主的关注焦点。现在地面停车230的这个方案，真是让人眼镜掉了一地。
关注事情进展的这段时间以来，一直有一种感觉：你们所有的方案中，都有一个声音在萦绕，那就是“要照顾已购地下车位业主的心理平衡”。注意，我说的是心理平衡，而不是利益。其实地面车位100也好，230也好，不会影响这些业主的实际支出，就是心理平不平衡而已。暂且不说要不要照顾这娇贵的心理平衡，先请教一下1个问题：

业主或者物业有没有统计过，地面车位包括单侧路面上的露天车位总共能有多少个，占总需求的多少百分比？
这个问题非常关键，如果所有能够开辟出来的露天车位能够满足大部分需求（我想港城现在不至于户均一车吧），那么恭喜业主们，主动权在你们手上了。100也好，230也好，都由你们说了算，物业，业委会如果不配合，可以开业主大会逼着让他们配合；
但是如果露天车位只能满足极少数需求，例如30%以下，杯水车薪，那么很不幸，主动权易手，就只好和开发商商讨地下车位的租售事宜了。当然也不是完全没有办法，出个馊主意，难道不可以牺牲一些无关紧要的绿化和其他设施来增加车位吗？当然这个也要业主表决同意。

所以这个问题其实很简单，开发商手中的资源是地下车位，业主手中的资源是地面车位（包括待开辟的），但是开发商把它的资源利用的很好，而业主手中的资源却至今没有好好请示盘点过，也没有想过怎么扩充露天车位的资源，这样的谈判怎能不输？

不正常人 · 发表于 2010-3-17 09:48

业主完全处于被动，没有说话权，没有建议权，没有反对权

脆弱的空气 · 发表于 2010-3-17 09:57

业主们不齐心，不团结。只要团结，就能成事。

不容易 · 发表于 2010-3-17 09:59

地面230是不可能通过的

脆弱的空气 · 发表于 2010-3-17 10:00

明摆着送钱给他们吃喝嫖赌

西城浪子 · 发表于 2010-3-17 10:09

港城的车位战一直是西区乃至整个江阴业主的关注焦点。现在地面停车230的这个方案，真是捣糨糊

西城浪子 · 发表于 2010-3-17 10:09

地面停车100元，是很普遍的情况

不容易 · 发表于 2010-3-17 10:10

基本是不会通过的

飞奔的蜗牛 · 发表于 2010-3-17 10:10

恩,同意楼上的.

不正常人 · 发表于 2010-3-17 10:11

很不专业的一个方案，闹了个大笑话

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