航班延误补偿标准引吐槽 意外带火延误险销售

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　　近日，国内42家航空公司对外公布了航班延误补偿标准，网友对此褒贬不一，但航班延误险却意外“走红”。据携程等旅行网站介绍，今年春运期间，延误险销量同比增长60%，投保旅客逐渐由商务人士向休闲一族扩展。

　　航班延误补偿标准“航空公司原因”仅列第三

　　2017年1月1日起，中国民航局发布的《航班正常管理规定》 正式实施，规定要求：“国内承运人（航空公司）的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿；若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。”

　　9日，国内42家航空公司对外公布了航班延误补偿标准。其中国航、东航、南航、海航在内的多家航空公司，选择了“最主流”的补偿标准——因航空公司原因在起飞地延误超过4小时（不超过8小时）补偿200元；延误超过8小时补偿400元。另有7家航空公司表示，“无论何种原因，航班延误或取消，航空公司不提供经济补偿。”但同时承诺将依据延误时间，向行程受影响的旅客提供餐食或住宿。

　　值得注意的是，航空公司提供补偿，仅限于“因航空公司原因造成的航班延误”。根据民航局有关数据，2015年5月至2016年4月，在航班延误的几个主要原因中，“航空公司原因”位列“天气原因”和“空管原因（含流量）”之后，排名第三，占比为19.16%。

　　对此，网友褒贬不一。有的认为，补偿标准明确后，旅客权益得到保障，至少不会被“踢皮球”，民航服务又上一层楼。也有表示质疑的，既然是民航局发布的规定，为何有些航空公司可以不补偿？如果航空公司把自身原因造成的延误归结为天气原因，旅客该怎么分辨？

　　航班延误险意外热销 春运期间销量同比增长60%

　　航空公司公布的延误补偿标准，意外带火了航班延误取消险的销售。记者从携程、去哪儿等在线旅游网站了解到，今年春运期间，延误险销量同比增长60%，超过夏季峰值。

　　记者在携程机票频道看到，航班延误取消险每份20元，航班抵达目的地延误超过3小时及以上赔偿300元； 发生返航或备降赔偿300元； 航班被取消赔偿100元。而且保险条款中没有限定航班延误原因。也就是说，无论何种原因造成的航班延误，只要达到赔偿标准，旅客就能获得相应赔偿。携程机票相关负责人介绍，入冬以来，国内多城市雾霾严重，航班延误频频发生，航班延误取消险的销量逐渐攀升。“以往，买延误险的主要是商务出行人士，春夏季是投保高峰期。现在，投保人群开始向休闲游旅客扩展，秋冬季也同样销售火爆。”飞往重庆、北京、成都、乌鲁木齐和广州的航班，由于延误情况较严重，出险量最高。