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江阴“堵点”盘点之:人民路黄山路口

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发表于 2013-12-17 16:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

接连两篇关于江阴城区范围内的交通堵点的原因分析,让广大市民、特别是驾驶员们觉得非常受用,这一次,记者和交警来到江阴人民东路黄山路路口,分析一下这里的拥堵原因。


  进城车流量大 人民路黄山路交界成通行瓶颈


  下午17点左右,正是晚高峰时期,人民路黄山路路口到人民路大桥路路口承担的车流压力已经很大,还要加上从锡澄高速进城的两股相当大的车流,导致人民路黄山路路口不堪重负,成为了一个交通瓶颈,无论是转弯车俩、还是直行车辆,都无法快速通过。


  人行横道+公交站台 双向四车道不堪压力


  人民路承担着江阴城区相当大的车流,加上黄山路转弯汇入的车流,晚上17点到18点的高峰期,仅由东向西单向行驶的车流就达到4700多辆。而双向四车道的人民路上,在花鸟市场门口有一个人行横道线,还有一个公交站台,行人和非机动车乱穿马路不说,公交专用车道还占据了一条车道,一旦堵车,路面整个就变成了一条车流长龙。


  绿化带改车道治标不治本 避高峰路段文明驾驶才靠谱


  公交车司机和市民建议两边的绿化带撤掉,改成车道,而江阴交警解释,江阴有三十多万辆车,靠撤掉绿化带增加车道的方法解决不了根本问题。作为驾驶人,在上下班高峰时间段选择好比较便捷的路段,尽量避开拥堵的路段出行,文明驾车,才能保证畅通。(《第1现场》记者 张霆 李婷)


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发表于 2013-12-17 17:13 | 显示全部楼层
大城市才配拥有的堵车,大江阴市民表示自豪 {:soso_e110:}
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发表于 2013-12-17 17:57 | 显示全部楼层
{:soso_e163:}
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发表于 2013-12-17 18:04 | 显示全部楼层
人民东路花鸟市场那段往北扩一个机动车道,加油站可以撤掉往东或者往南搬
徐霞客像那里可以缩进去点扩个右转独立车道出来
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发表于 2013-12-17 18:54 | 显示全部楼层
差不多赶上大城市了
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发表于 2013-12-17 19:16 | 显示全部楼层
文定-朝阳关
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发表于 2013-12-17 20:24 | 显示全部楼层
最堵的还是麦德隆的立交处
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发表于 2013-12-17 23:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 山水居士 于 2013-12-17 23:09 编辑

自从10月份去了趟义乌后,发现在江阴那就不算堵了!从国际展览馆到酒店5公里多点的路,走了四,五十分钟,车子是一米一米挪的。
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发表于 2013-12-17 23:23 | 显示全部楼层
的确也是较堵路口。
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发表于 2013-12-18 08:22 | 显示全部楼层
lxf0000 发表于 2013-12-17 17:57

玫瑰王子 [s:499]
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