传泰锡宜城际铁路或变更 城铁惠山站或被架空

武装小米牙

腾讯房产讯 近日，从省铁路办获悉，规划中的泰锡宜城际铁路有可能发生重大变更。即从原先“泰州-靖江-江阴-无锡-宜兴线位、进无锡惠山站与沪宁城际铁路换乘”改为“（主线）泰州-靖江-江阴-常州-宜兴线位、进常州戚墅堰站与沪宁城际铁路、南沿江城际铁路换乘，（支线）江阴-无锡线位、进无锡东站与京沪高铁换乘。”        “希望通过便利的交通把上海人都吸引过来买房！”惠山站城铁站对房产开发商来说是难得的资源，“白天工作在沪，晚上居住在锡。便利的交通将使这样的生活方式成为现实。”        现在泰锡宜城际铁路有可能不经过惠山站，实际上惠山站就是被架空的一个站点，对周边房地产和其他方面的影响我们只能拭目以待。 微博热议： @黄日落：我大惠山的沪宁高铁新城可怎么办 //@无锡纪事本末:回复@Julio_David:把泰锡宜拉出惠山站的方案是最近才提出的，应该要和原方案一起比选，最后用哪个就不得而知了。 //@Julio_David:那现在的方案到底怎么说？今天看到这消息真把我弄的火大 @无锡纪事本末：回复@andy_hua_zw:也有可能吧，南沿江也好、泰锡宜也好，铁路总公司可能都不会参股太多，主要依靠地方财力建设了。 //@andy_hua_zw:会不会是市里觉得现在没有经济刺激计划的话这些铁路投资都是画饼，所以不陪他们玩了？ @SAT莫三鼻给：要是真的，这届政府必须负责！//@无锡纪事本末:回复@SAT莫三鼻给:这两年，无锡没有对今后城际铁路网的规划予以应有的重视，加之泰锡宜城际铁路（无锡-江阴段）获批后迟迟不开工，给了上级单位和兄弟城市变更规划的绝好机会。 //@SAT莫三鼻给:卧槽这是干什么！ @无锡纪事本末：回复@SAT莫三鼻给:最新消息，具体细节有待再探。 //@SAT莫三鼻给:您这个消息有多大把握 //@无锡纪事本末:回复@SAT莫三鼻给:这两年，无锡没有对今后城际铁路网的规划予以应有的重视，加之泰锡宜城际铁路（无锡-江阴段）获批后迟迟不开工，给了上级单位和兄弟城市变更规划的绝好机会。 盐泰锡宜城际铁路： 盐泰锡宜城际铁路的大致走向为：盐城-兴化-泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-宜兴。盐泰锡宜城际铁路北接新长铁路，起于盐城，南行约100千米经兴化至泰州，与宁启铁路相交，之后跨越长江经无锡终至宜兴市，与宁杭客运专线接轨。盐泰锡宜城际铁路由北至南跨越淮河、长江两大流域，江苏、浙江两大省份，苏北、苏中、苏南三大区域，经过盐城、泰州、泰兴（省直辖县）、无锡4个地市单位的9个区县，连接了黄海、长江和太湖，是沟通长江南北和苏浙两省的重要通道。盐泰锡宜城际铁路全线长约270千米，跨度范围大，影响深远，在如此大的范围中，各地区存在较大的发展程度不均衡性。此项目还可以将南北跨度约为270千米的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”，为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。 undefined  大家怎么看

收藏0

在江阴

mao似和我关系不大{:soso_e147:}

西装房

江阴站好象在南闸了嘛

最爱水煮鱼

不知道啥时候能启动。。。

武装小米牙

2015以前