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国航飞机突降7000米因副驾驶吸烟 飞行员能吸烟?

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发表于 2018-7-16 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  7月10日,国航CA106香港至大连航班飞行途中,机舱内旅客氧气面罩突然掉落,飞机从10000米左右持续下降到约3000米,引发各界高度关注。民航局最新公布的初步调查显示,事情起因是航班副驾驶吸电子烟,为防止烟味弥漫到客舱,在没有通知机长的情况下,错误地关闭了循环风扇相邻的空调组件,导致客舱氧气不足,出现座舱高度告警。

  13日,中国国航回应称,对安全违章行为零容忍。

  国航方面表示,经调查核实并依据公司安全管理规章,决定对涉事机组做出停止飞行资格、并依法解除劳动合同的处理。对负有责任的相关管理人员进行了严肃处理。建议民航局在完成调查程序后,对涉事机组的从业资格做出处理,吊销其持有的飞行员驾驶执照。

  事件发生后,机组成员是否可以吸烟的问题成为网友关心的焦点。

  据央视新闻报道,对于机组成员能否在机上吸烟,专家表示,考虑到有些飞行员对香烟的依赖性,飞行控制区域特别是指驾驶舱内,不提倡吸烟但不强力禁止。这起事件副驾驶吸烟行为是否违规,仍有待相关部门给出答案。

  此外,对于飞机紧急下降后能否飞行的问题,业内人士指出,机组成员误操作导致飞机紧急下降后,飞机没有选择备降,而是重新拉升高度继续飞行,造成的安全隐患会更大。因为紧急供氧系统被启动的情况下,意味着你再遇到险情,供氧系统就不能够第二次连续供氧。

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