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压路机在来回滚动，厚厚的路基压得密密实实；幽深的隧道在一点点延伸，尽头处点点光亮起来……开山凿洞，开河架桥，全市交通重点工程建设有序推进。记者昨天从市有关部门了解到，到今年年底，江阴大道、海港大道“两路”可以提前实现“桥隧贯通、路基连通”的目标。 交通重点工程的建设，将为城市发展开辟新的空间。“两路一河”工程，更是江阴现代化滨江花园城市建设的支撑性工程，市交通重点工程指挥部详细制订工程计划，实施挂图作战，定期深入施工现场，优化方案，高效组织推进。 在江阴大道C标段，记者看到一辆辆工程车川流不息，压路机、推土机、摊铺机一片忙碌。到目前为止，江阴大道路基土方填筑除个别高架桥下的地面道路外，已基本结束，水泥稳定碎石已进入大面积摊铺阶段。海港大道一座座高架如雨后春笋，从地面冒了起来，其中凤凰山隧道左右线已贯通。 锡澄运河航道整治工程也在加紧进行，新夏港河船闸闸首及闸地连墙全部结束。沿线13座桥梁全线开工，目前正在规模进行桥梁基础与下部结构施工。 渡口迁移工程一环扣一环，渡区70余亩土地完成吹填，陆域建筑物10月底开工建设。导流堤施工结束，码头前沿主体工程即将进场，渡口连接道路也已全面开工。 据悉，其它交通重点工程建设也是马不停蹄。锡澄高速江阴大道花山互通已取得省发改委工程可行性研究报告批复，目前正在进行前期工作。暨南大道西延伸段完成了驻地建设，长新大道一期已完工，江阴锡澄高速璜塘道路口连接长山大道工程已完成工程总量85%左右。
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发表于 2013-11-4 13:29
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发表于 2013-11-4 13:40
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