车位改造收费之我见

最后一座桥

我是工作关系听说小区车位改造事宜的，并听说很紧张。于是上论坛一看究竟。很多人反对，骂声一片。

回避不是问题。说实话，一想到香樟现在的停车现状，我对入住香樟的前景就很不乐观。混乱，不安全，心烦。

我看出反对改造收费的人主要出于自身停车利益考虑，这个可以理解。本人目前住的小区前年也想这样搞。但因为收取费用过高，一个月要250左右，招致集体反对，后来作罢。现在就是随着买车的人越多，有时候停车，要停出好远的路。我当时反对的理由不是改造收费，我支持设置车位收费，认为这个可以促进规范有序。但物业以高价划车位出租，目的是为了逼着业主去买地下车位----还有不少车位没卖掉。这个让人反感。如果物业将一个路面车位月租金定为100元左右，我估计二话不说就赞成了。

看看港城名邸、圣廷苑等小区的目前思路，香樟混乱的停车局面解决之道也没有更多的选择可以走。大家都在骂物业不作为，但建设性的解决方案又没有。个人以为，理性地看待才是正道。既然一定会走出这一步，那我们需要关注，要争取的就是，车位怎么改造会更合理，收费定在什么价位更符合民意，收费怎么使用更让人心服。再比如，小区外停车收费肯定不合理，那自然要抵制。先到先停可以，收费就过了。

我有地下车位，也只有一辆车，车位改造收费与我关系不大。但小区环境属于大家。希望大家摒弃非理性的因素，心平气和地解决问题。你有什么建设性的意见，拿出来大家讨论，合理部分相信大家都看得见。

若雨三月

跟楼主一样，地下车位可以满足停车，香樟的停车确实是难，一户一个车位都满足不了，地面收费也将成为必然。不是反对停车管理与收费，只是希望整个操作过程，可以相对公开、完整，任何过程的缺失都会招致不必要的麻烦。
目前的状况，我担忧的是，真正推行的那一天，物业是不是已经做好充分的准备，应对可能出现的种种状况，看情形，不太乐观。地下停车种种乱象，地面停车各种加塞，良性管理，何其遥远。

拒绝自私

说说我了解的一些情况：1、小区内部车位一个月收费120元，想想地下车位卖8万一个，还要收每月60元，120元一个月的这个收费似乎没有不妥。2、北门外的停车场本来就是在香樟花园小区的红线内，是小区的一部分，改造要花钱、投入使用后加派保安，保洁也会增加费用，每月收个100元也不算过分。平均3.3元一天，有固定车位，有人全天看护，24小时视频监控，真心不贵。3、一车一卡一车位，刷卡才能进入小区或者停车场，小区道路畅通指日可待。可能开头会有些业主不适应，甚至会堵门，那么圣庭苑就是一个样板和案例，他们的物业公司出台了相应的管理措施，目前搞定。如果香樟的物业连这个也做不到，估计他们在这里也长不了。4、自治那段时间，业委会倒是事事公开，但照样被伤害，差点解散。事事公开，当然是最佳的做法，但仅靠目前业委会那么几个人，要把工作做到那样细致，难。

iceriver

车位怎么改造会更合理，收费定在什么价位更符合民意，收费怎么使用更让人心服？小区外停车收费肯定不合理，那自然要抵制。先到先停可以，收费就过了。

iceriver

拒绝自私 发表于 2013-10-25 07:06
说说我了解的一些情况：1、小区内部车位一个月收费120元，想想地下车位卖8万一个，还要收每月60元，120元一 ...

明显选票造假你怎么看，业委会怎么解释？不是说完全不赞同改造，只是他们的做法实在令人失望。说良心话，因为很多人有地下车位，他们肯定支持改造，就算不造假，可能也能获得所谓多数，但他们为什么作假？没有监督，没有答复，如何令人信服？

真诚永远

你说看出反对改造收费的人主要出于自身停车利益考虑，这个可以理解，但是你没有看出来车位分配的主要矛盾是车位数不够，如何解决广大业主回家的路越来越难的问题，作为你有工作关系（你是否是香樟花园业主）的你是如何考虑下一步可能会产生新的更大的问题和矛盾的善后工作和应对措施。

iceriver

曾经以为，业委会真是一帮热心人士。老婆说无利不起早，还被我鄙视价值观有问题，但目前就我看到的，证实的情况，业委会跟物业那根本就是一套思路，一个班子，坐一条板凳。

仰望星空

我只能说是胎里矛盾。。。。

阳光逗号

北门外不支持收费，小区内就算要收费，最多收个100可以了吧，地下车位收费60完全没道理

阳光逗号

没车位的不准车进小区反正是不合法的，又不是业主想没车位的，小区内车位不够是开发商的错，却要业主来承担，这什么理啊
当初买房时开发商明明承诺一户有一车位的么