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江阴200辆出租车今年将完成“油改气”

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发表于 2012-2-24 21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
   在经过了教练车和少量出租车的“油改气”试验后,江阴近期全面开展出租车“油改气”工作,年内将完成对200辆出租车的改装。
发表于 2012-2-24 23:04 | 显示全部楼层
起步价要低了
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发表于 2012-2-25 09:23 | 显示全部楼层
不是说很多司机怕坏发动机,有抵触情绪嘛
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发表于 2012-2-25 09:49 | 显示全部楼层
估计对发动机有些影响,但其他地方实行很长时间了
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发表于 2012-2-25 10:22 | 显示全部楼层
省油钱是一定的
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发表于 2012-2-25 10:46 | 显示全部楼层
油改气的缺点:

由于气体燃料的能量密度低,天然气汽车携带的燃料量较少,行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的,因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%~20%左右。   由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的,原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此,要在原汽车增加天然气燃料系统,特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少,本身的自重也增加了。   天然气是气态燃料,不容易储存和携带。为此,需要加压或液化以便装瓶,还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站,在加气站比较缺乏的地区,加气是比较困难的。
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发表于 2012-2-25 10:46 | 显示全部楼层
油改气的优点:

经济效益较高。天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。   社会效益好。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。   安全性高。天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。
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发表于 2012-2-25 10:47 | 显示全部楼层
油改气后,维护保养注意啥?

开油改气车的驾驶员一定要进行专门培训,平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单,将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精,摇晃后,涂到车的减压阀、开关、管道接头等处,看有无气泡冒出,一旦有气泡冒出,就说明该车的天然气存在泄漏,应及时修理。此外,还要注意的是,气瓶的使用寿命一般是15年,出于安全考虑,有关部门规定,油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检,一旦气瓶有磨损或破损,须更换新瓶后才能继续使用。因此,在改了气的车上,一般通过两个栅带固定气瓶,在气瓶与栅带之间有一层胶垫,有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损,气瓶将受到磨损。所以,车主应“盯紧”胶垫,一旦出现破损应及时更换,防止气瓶被破坏。
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发表于 2012-2-27 22:10 | 显示全部楼层
好像改装费也不少
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