铁路才是江阴发展的新引擎，而并非高铁！

snakedoctor

随风飘逸 发表于 2012-12-26 22:11
越江铁路呢？那个铁路隧道的位置预留着呢！这个不会是公交铁路吧！

额，依然是公交铁路...

snakedoctor

随风飘逸 发表于 2012-12-26 22:11
越江铁路呢？那个铁路隧道的位置预留着呢！这个不会是公交铁路吧！

不是说过了江就了不起了，过江的叫泰锡宜城际铁路也就是连接泰州和宜兴的一条城际铁路跟沪通铁路没法比。

流冰魄

随风飘逸 发表于 2012-12-26 22:11
越江铁路呢？那个铁路隧道的位置预留着呢！这个不会是公交铁路吧！

吖叔说的是泰锡宜城际，和沿江一样，也是公交车级别的铁路。

随风飘逸

snakedoctor 发表于 2012-12-26 22:22
额，依然是公交铁路...

没必要为公交铁路投入几十个亿挖隧道吧！这条铁隧要么不建，要建就会变成大动脉。

怎么回事

今天京广高铁运行，央视直播，可怜的江阴怎么就沾不到一点高铁的实惠呢

流冰魄

snakedoctor 发表于 2012-12-26 22:23
不是说过了江就了不起了，过江的叫泰锡宜城际铁路也就是连接泰州和宜兴的一条城际铁路跟沪通铁路没法比。

当年忘了听谁说泰锡宜往北延长至盐城，往南延长至杭州。泰州到宜兴也太短了点！

随风飘逸

流冰魄 发表于 2012-12-26 22:26
当年忘了听谁说泰锡宜往北延长至盐城，往南延长至杭州。泰州到宜兴也太短了点！

任何事情都会发展，江阴依靠轮渡摆火车总不是事体，越江铁路隧道建成后会简单的用作城际交通、不派大用场？到时铁路轮渡就可以休息了。

snakedoctor

随风飘逸 发表于 2012-12-26 22:25
没必要为公交铁路投入几十个亿挖隧道吧！这条铁隧要么不建，要建就会变成大动脉。

可惜的是苏南就只有一条大动脉——京沪高铁。

另外并没有确定建桥还是隧道。

snakedoctor

流冰魄 发表于 2012-12-26 22:26
当年忘了听谁说泰锡宜往北延长至盐城，往南延长至杭州。泰州到宜兴也太短了点！

那只是泰州跟盐城的想法，将来还不知道接不接泰州呢别说盐城了。宁杭高铁是客专跟泰锡宜不兼容的。

随风飘逸

snakedoctor 发表于 2012-12-26 22:37
可惜的是苏南就只有一条大动脉——京沪高铁。

另外并没有确定建桥还是隧道。

建造铁路越江大桥的可能性基本没有，因为会阻碍远洋大海轮的通过。