关于长江车位乱局的一些个人看法

jack · 发表于 2010-3-12 22:20

前几天物业出台了无车业主不能进小区规定后，论坛上一片责骂声，东大门、南大门也因此而出现经常性堵塞现象，甚至出现了抬车门事件，一时之间长江小区局面出现了混乱，给邻居的正常工作生活带来了相当大的影响。

车位问题得不到合理解决，总是长江一块心病，混乱局面延续时间过长，受伤的总是业主。

静下心来分析下，我们可以得出结论。现在小区业主应该分为三类：一、有车及有车位业主二、有车无车位业主三、无车无车位业主或许也存在第四种可能：有车位无车业主

对物业规定反弹最大的，应该是有车无车位业主。有车无车位业主不买车位的原因有二：一是经济原因二是不愿意买无产权的车位

因此，结束长江车位乱局的根子，是如何妥善处理部分有车没车位业主车子进小区问题。

长江小区路面，按目前的路宽，如果单边停车，余下路面不足四米，不符合消防规定，因此，在目前路面情况下，在小区路面停车是违反消防规定的。

至于以后路面能不能停，怎样停，未来的业委要做很多工作，路面不拓宽，是无法停车的，但路面拓宽存在以下问题：一、有多少业主会同意铲除绿化来停汔车？无车业主和有车位业主会同意吗？二、谁来投资？因此，很难。

一二期地下车位总共五百多个，已售出四百多一点，大概80%（物业数据，最近会在售出的车位上挂上车牌号）

对无车位业主，如何安排，的确需要各方妥协。

开发商应该拿出部分车位以供租赁，以表示诚意，让没买车位的业主多一种选择。

对于临时访客车位，应该加大供应量，并且应该有专人管理，有序停放。东门、南门、会所及地下室，要尽量多的拿出车位来供临时停用

对于三四五期的道路，建议加宽建造，为以后路面停车做好准备。因为长江这种一比0.7的车位比，永远解决不了飞速发展的车辆数，就算是车位全部卖光，以后也停不下长江业主的车，到那时，怎么办？所以，路面停车应该开发商考虑进去，未雨绸缪，不要把事情留给未来的业委去做。

jack · 发表于 2010-3-12 22:21

欢迎大家继续多提建议。

米饭粒 · 发表于 2010-3-12 22:24

建议论坛里不少了，没用[s:399]

米饭粒 · 发表于 2010-3-12 22:26

小区道路路宽设计不符合国家标准规范，也不是业主的错

蟾桂 · 发表于 2010-3-12 22:27

关键是开发商要拿出诚意来解决这个实际问题

灿烂 · 发表于 2010-3-13 15:48

分析的真不错，支持

灿烂 · 发表于 2010-3-13 15:50

百姓百姓百条心，解决这个问题
难的！

铁妹 · 发表于 2010-3-13 16:49

买房时考虑的是绿化，入住后考虑的是停车位。
车位乱局真的难解。

大坏人 · 发表于 2010-3-13 16:52

刚开始定位定错了

飞毛腿 · 发表于 2010-3-13 19:48

开发商拉的屎为什么要业主来擦！！！

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