单行道

lzzwork

单行道是最简便的治理拥堵的方法，有人说费油，麻烦，在费油也比堵车省油啊。

忆依的远方

木木杈 发表于 2014-11-4 18:20
要实施单行 开北门是前提
但是开北门部分五期业主不会同意，KFS也不会同意

是的，要实行单行，必须开北门！绕行较远是一个原因，还有一个原因就是消防问题，五期北侧26层的高层，有至少4个消防登高场地，如果简单的一句单行，那么以后消防绝对是大隐患。开北门并不是不可行，从总图上可以看出，西北角开北门，做停车场是完全可行的

国庆

随风飘逸 发表于 2014-11-4 21:21
其他单行道小区是怎么处理离大门近的业主开车出行问题的？如果离大门近就可以双行道的开，这个单行道是无 ...

实行单行道是因为路边停车，离门口近的地段只要路边没车就可以是行双向通行，另外不是24小时单行，上下班高峰时用用影响不是太大的

夏小天

飞阿飞 发表于 2014-11-5 16:22
还是划定转弯的地方，车库门口不能停车比较现实，阻力相对较小，当然也只能缓解暂时的情况，碰到极端情况还 ...

划定转弯的地方，车库门口不能停车比较现实

南南

单行没有改变目前路面停车的现状，期望单行而物业还是目前的管理水平的话，行车秩序难有好转，本就是上下班高峰时期车辆多，大家都赶时间。路边画固定车位后停车会比现状紧凑，但若是规范了路口路弯禁止停车，反而会有一些目前能停路边的车想给车位费也无法停车，物业能拒之大门之外？进来了，停到路口路弯处，物业能处理？现在物业做不到的，将来也难做到。
东西围墙内侧的车位预留空间，多方是一直有这个说法的，不明白为什么上次的地面车位计划中，为什么要加上一条穿过1期两栋楼之间的道路，建议先把东西围墙内侧开辟出来，不要多生枝节。
关于绿化，是很重要，不能说太矫情了。记得三期的那个装修垃圾堆场，最早的时候是没有的，那里也是茂竹修林，赏心悦目的，三期交房后拔掉了连同西门南侧墙内做了2个垃圾堆场，经常的瓦砾遍地尘土飞扬，附近居民一直怨言不断，到今年6，7月份终于那个垃圾堆场也取消了，居然没有绿色卫士要求恢复茂林修竹，直接改了车位，虽然改得丑了点，倒也是停了有10辆车，那一块道路路面到是停不了其他的车了。估计五期目前的垃圾堆场等以后取消了，也是能停10几辆车的。
像二期北面直角拐弯的一段大概50米在以后也可以改造车位，三期沿小河的一段人行道也可以改造，西门内墙北侧也许可以修路向北直到连接五期后面的道路。这样算算有近500个地面车位，每年租金60万，目前小区内总长1.5公里道路上停车大概300辆左右。

木木杈

随风飘逸 发表于 2014-11-4 20:59
每个离大门近的单元都不希望实行单行道的，但只能顾全大局吧。

不可能每件事都上纲上线做到顾全大局的，还是要特殊问题特殊对待，小区毕竟规模比较大，绕行一圈要近2公里

国庆

我也是支持的

爱你一生

小区缓解车辆，小区也实行单行道{:1_12:}

木木杈

要实施单行 开北门是前提
但是开北门部分五期业主不会同意，KFS也不会同意

lzzwork

木木杈 发表于 2014-11-4 18:20
要实施单行 开北门是前提
但是开北门部分五期业主不会同意，KFS也不会同意

为什么一定要开北门呢？不开北门也可以啊，如果为了减少行车距离，那么堵车相对油耗更大。如果为了方便，就不要有什么前提，立刻执行，立刻就能见效。

安逸1234

建议单行道

lzzwork

建议物业站岗，每天早晚3个小时高峰期路口站岗，指挥车辆

木木杈

lzzwork 发表于 2014-11-4 18:31
为什么一定要开北门呢？不开北门也可以啊，如果为了减少行车距离，那么堵车相对油耗更大。如果为了方便， ...

比如一期4号楼，本来离东大门只有10几米远，小区路面堵车对其影响并不大，设置单行道后，开车往城区需要绕小区一整圈，你觉得可行？

长江阿飞

木木杈 发表于 2014-11-4 19:35
比如一期4号楼，本来离东大门只有10几米远，小区路面堵车对其影响并不大，设置单行道后，开车往城区需要 ...

让你从南门出，村长。{:1_12:}

木木杈

长江阿飞 发表于 2014-11-4 20:37
让你从南门出，村长。

单行的话我是从东门出  南门进才对
对我影响不大，我绕行的距离不超过300米