江苏再添公铁两用过江通道

天蓝蓝蓝 · 发表于 2014-3-22 22:14

  在我省“三纵四横”铁路骨干网中，最西边一纵京沪高铁已经通车，最东边一纵即连盐铁路和沪通铁路，而中间一纵连淮扬镇高铁，将成为苏中、苏北高速铁路网的“脊梁骨”，打通广袤无垠的苏北中部地区与苏南的交通瓶颈。

  在连淮扬镇铁路线上，备受关注的就是江苏又一座公铁两用的过江通道——五峰山过江通道，目前倾向于建成公铁两用的跨江大桥，也将是江苏第三座公铁两用跨江大桥。

  这条铁路将于今年年底开工。连云港、淮安、扬州的居民可以迅速过江，通过镇江接入沪宁城际铁路，使连云港、淮安的市民也能两三个小时就到上海、南京。而从公路走向看，五峰山过江通道未来将北接G2京沪高速，南连S39江宜高速接入沪宁高速，它的地理位置在泰州大桥和润扬大桥之间，将来从京沪高速大通道上向苏南的车辆就不需要全挤上江阴大桥过江了，完全可以从五峰山通道更方便快捷地进入苏南。

武装小米牙 · 发表于 2014-3-22 22:30

谢谢分享

随风飘逸 · 发表于 2014-3-22 22:41

对分流江阴大桥、轮渡的压力大有好处！

ziseouran · 发表于 2014-3-22 22:55

以为是江阴，晕，是江苏

一炮而红 · 发表于 2014-3-22 23:46

随风飘逸发表于 2014-3-22 22:41
对分流江阴大桥、轮渡的压力大有好处！

降低江阴的交通枢纽地位。

随风飘逸 · 发表于 2014-3-23 00:03

一炮而红发表于 2014-3-22 23:46
降低江阴的交通枢纽地位。

争这个虚名干什么？一座江阴大桥为江阴带来了什么？滚滚车流穿桥而过，没有为江阴带来任何经济效益，带来的是交通拥挤，纯粹为他人作嫁衣裳。

蓝天一号 · 发表于 2014-3-23 07:37

多谢分享！

旺达 · 发表于 2014-3-23 07:53

什么时候江阴大桥成为江阴内桥通行不收费的时候再来高兴一把

金色家园 · 发表于 2014-3-23 08:57

旺达发表于 2014-3-23 07:53
什么时候江阴大桥成为江阴内桥通行不收费的时候再来高兴一把

对头

True · 发表于 2014-3-23 10:09

谢谢分享

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[综合类] 江苏再添公铁两用过江通道

评分

RE: 江苏再添公铁两用过江通道