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宁杭高铁宜兴站经停高铁列车76列,江阴看了眼馋

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发表于 2013-6-26 20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
老陌说事;   经济跟交通是不会成正比的,眼看宁杭高铁宜兴站马上启用了。而且启用之后可以停靠76列高铁。北上北京、天津,南下海、南京、杭州都是近水楼台先得月。

     停靠班次数量之多,创造了县级市数量第一,这个第一对于老百姓的幸福指数很高,比那个GDP第一强于数百倍。
     当我们江阴还在做长途大巴去出江阴境外时,宜兴的朋友半个小时一杯咖啡时间已经到南京了,你让我们情何以堪。
   

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流冰魄 + 1 眼馋啊

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发表于 2013-6-26 20:52 | 显示全部楼层
可悲可叹~京沪高铁,江阴人民心中永远的痛
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发表于 2013-6-26 21:28 | 显示全部楼层
当初人家看到你造长江大桥不是也眼馋的吗?造了个长江大桥江阴人也没有每天都要上去溜一圈嘛。

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星星之火 + 1 也有道理啊.

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发表于 2013-6-26 21:55 | 显示全部楼层
  从苏南机场到京沪高铁可以看出小锡锡对江阴的用心, 都怪我们江阴跟错了老大!{:soso_e148:}  对于宜兴是因为离得太远鞭长莫及没法下手!
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发表于 2013-6-26 22:15 | 显示全部楼层
我反正不会去宜兴坐高铁,太远了,路上都要一个半小时了
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发表于 2013-6-26 22:50 | 显示全部楼层
沿江高铁快了
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发表于 2013-6-27 00:20 | 显示全部楼层
武装小米牙 发表于 2013-6-26 22:50
沿江高铁快了

造了才能说。
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发表于 2013-6-27 15:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 梦之飞扬 于 2013-6-27 15:36 编辑
武装小米牙 发表于 2013-6-26 22:50
沿江高铁快了

沿江城际是地方支线铁路,一期工程只是常州——江阴——张家港,全长80公里,设计时速250公里,由地方投资,江阴段由江阴出资建设。宁杭高铁是主干高铁,时速350公里,由国家投资。
沿江城际的车次,车速以及能到达的范围远不及宁杭高铁。宜兴在这方面走在了江阴前面。这也是江阴痛失京沪高铁之后的通。
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发表于 2013-6-27 17:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 前行 于 2013-6-27 17:22 编辑

{:soso_e118:}
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发表于 2013-6-27 17:13 | 显示全部楼层
心中的痛
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