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江阴,你为何总脱不了县城的气息

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发表于 2009-12-10 15:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
    江阴作为全国县域经济的领头雁、排头兵,多年来一直稳定,经济成就令人赞叹和羡慕。可纵观江阴城市建设格局,始终还是一个县城的气息,窝在那几平方公里的环城路以内。500强企业再多,GDP再高,税收再多,上市公司再多,江阴城,也只是一个县城,为何?难道我们没钱建城市吗?可我们的税收比整个大泰州地区都要高出许多,泰州的城市规划,CBD规划,比江阴的城市客厅或是临港新城CBD都要高出一大截,人家钱没你江阴多,但规划标准高你一大截,为何?江阴比整个泰州地区加起来外贸进出口额高出更多,可泰州出口加工区获批了,江阴从上报审核至今无音讯,这又是为何?
近几年苏南地区出了一匹黑马昆山,一路高歌猛进,后劲实足,除了GDP与社会零售总额,似乎没有什么比江阴低的了,昆山的房产业更是可比肩无锡、常州这样的地级市。江阴至今未达到2000套月售。昆山近期出台的城市规划,中心城区面积达到了近500平方公里,江阴规划的中心城区面积198平方公里至今还未消化掉,山观、长山成了被遗忘的角落,南闸、云亭迟迟未并入城区,而城中村比比皆是,中心城区的路网建设落后严重,老城改造缓慢,城市骨架一直未拉开,城区车辆拥堵现象严重。规划多年的外滩只见雷声不见雨点,西门车站及该地区成为江阴城里的大西北,西门车站更是成为笑柄。南门改造说了这么多年,也只是光说不练,如今雨点总算要下了,那就让暴风雨来得更猛烈些吧。

    作为一个县级市,医院再强,进不了三甲医院,学校再好,几乎不可能有独立本科院校,城市再强,也没资格自己去申请轨道交通,开发区再强,也很难有国家级,建条铁路,优先考虑的也不是你县级市。哭泣的新长铁路,在苏南成了两条废铁,江阴火车站快成为古建筑了,以后我们子女可以去参观了。随着沿海开发,沿海铁路、沪通铁路及大桥的建设,淮扬镇及过江大桥的建设,新长过江,至今无消息,江阴,你要被边缘了。县级市的悲伤,也许从一开始就是注定的,我们这个市,是被阉割过的市。可我们也是天朝国民,我们也是城市的市民,我们所创造的财富,为国家贡献的税收,一分不少甚至更多,为何我们得到的待遇却不同呢?
作为一普通江阴市民,我拿什么来拯救你,我的江阴。
[s:356] [s:355]
发表于 2009-12-10 16:11 | 显示全部楼层
说的好 心里面还真有那么一点we瑟
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发表于 2009-12-10 16:12 | 显示全部楼层
你要求太高了,市府领导有政绩考核的,你说的不在考核范围内。要怪就怪上级领导的考核指标吧 [s:358]
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发表于 2009-12-10 16:13 | 显示全部楼层
本来就是县级市 少安毋躁 [s:352]
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发表于 2009-12-10 16:17 | 显示全部楼层

回 3楼(平平淡淡是真) 的帖子

深表同意
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发表于 2009-12-10 16:33 | 显示全部楼层
小城市它就是小城市的样子嘛,不是有钱可以改变的
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发表于 2009-12-10 16:41 | 显示全部楼层
楼主忧国忧民,精神可叹。然西城浪子所言是实,难以拯救。
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发表于 2009-12-10 17:08 | 显示全部楼层

Re:发展澄西江阴将成为江苏的中心位置

行政级别上不去,再nb也没用,这就是事实~
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发表于 2009-12-10 17:19 | 显示全部楼层
江阴作为县级市已经不错了。
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发表于 2009-12-10 17:32 | 显示全部楼层
哈哈!
感触哦! [s:358]
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