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楼主: 天府游子

招标完毕,S1,开工大吉,19年行大运,祝福江阴

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发表于 2019-2-25 10:06 | 显示全部楼层
天府游子 发表于 2019-2-21 15:28
那么我就想问,为什么你们说第二通道 没有轨道 这一项。
从哪里确认的,环评 我也看了 为什么我没看到? ...

三通道是公铁通道 制式不兼容地铁 二通道位置转弯半径差太多没有地铁过江的设计条件
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发表于 2019-2-25 10:09 | 显示全部楼层
连接无锡地铁!未来,泰州长江北岸城轨可直通无锡市中心及机场
泰州微视听 2019-02-24 09:49
  终于等来了!
  锡澄靖城际轨道交通锡澄段
  S1线的规划详情曝光啦!
  未来,这条线将往北延伸至靖江
  泰州人可通过城际轨道很快到达无锡市中心!
  S1线将在年内启动建设
  2月21日
  无锡市政府网站发布
  锡澄靖城际轨道交通锡澄段工程
  施工期间区域交通影响
  评价项目招标公告
  S1线的规划详情也随之曝光

  锡澄靖城际轨道交通锡澄段(S1线一期)
  S1线起于江阴长江南岸,驶过江阴老城区,下穿南沿江城际铁路、盐泰锡宜城际铁路及新长铁路,在江阴高铁站形成综合交通枢纽中心,沿徐霞客大道一路往南,接入无锡地铁1号线堰桥站。

  S1工程线路全长30.4km,共设8座车站,其中4座地下站,4座高架站。全线速度目标值120km/h,采用市域B行车,初、近、远期均采用6辆编组。
  8座车站分别是
  江阴外滩站
  中山公园站
  汽车客运站
  江阴高铁站
  南闸站
  江阴南站
  青阳站
  徐霞客站

  最重要的是,
  未来,
  S1线还将与靖江无缝衔接,
  并延伸至无锡东站及苏南硕放机场,
  而且S1会连接无锡地铁1号线,
  今后,
  靖江人可快速到达无锡市中心!
  江阴第二过江通道开工时间确定
  根据规划,“锡澄快轨S1”连接靖江的过江通道是江阴第二过江通道。
  江阴第二过江通道位于靖江城西,所以又叫靖江城西大道过江通道,它将是229省道与无锡-靖江轨道交通的共用过江通道。
  近日,江苏省交通厅也传来消息,按照全省18个过江通道建设时序,江阴第二过江通道开工时间,正式确定在2020年。
  等啊!盼啊!
  靖江人的好日子终于要到了!
  来源:泰州微视听
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发表于 2019-2-25 10:10 | 显示全部楼层
langren 发表于 2019-2-21 15:44
我不反对S1过江,我怀疑的是靖江的轨道建设速度跟的上江阴的步伐吗?不要等到公铁两用的二通道都建成了, ...

二通道纯公路过江
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发表于 2019-2-25 10:12 | 显示全部楼层
悠然道 发表于 2019-2-21 16:03
这个可以预留的,就像前一段时间已经批准开工的常泰通道,也是公铁大桥,但这次常泰城际铁路上面都没有批 ...

工可和环评是可以预留 最后按照公铁两用大桥造 但二通道没有预留地铁
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发表于 2019-2-25 10:13 | 显示全部楼层
天府游子 发表于 2019-2-21 16:33
锡澄段不会出钱,至于澄靖段是不是出钱,不知道 。
你看泰州发布公告或者无锡公共资源交易中心。
一个 ...

全世界超过50km的地铁不超过5条 地铁线路长了运营时间和费用严重增加 除非沿线连绵发展客流足够否则就等着看笑话
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发表于 2019-2-25 10:16 | 显示全部楼层
柏想想 发表于 2019-2-22 09:09
恩你说的真对,人家靖江和泰州都是瞎想意淫。。你来说说看靖江和泰州方面针对对接无锡江阴城际轨道所做的 ...

因为靖江段没有开展前期工作 江阴更没有条件过江 江阴s1都拖了8年了 靖江的困难比江阴段大多了

一个满足过江通道的最低转弯半径 第二个解决资金 第三个如何让江阴投资地铁专用隧道
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发表于 2019-2-25 10:17 | 显示全部楼层
悠然道 发表于 2019-2-25 10:09
连接无锡地铁!未来,泰州长江北岸城轨可直通无锡市中心及机场
泰州微视听 2019-02-24 09:49
  终于等 ...

看下二通道的环评 有提到s1或者轨道交通半个字吗
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发表于 2019-2-25 10:22 | 显示全部楼层
江阴这个百强县第一为了s1都捉襟见肘 靖江人口和实力摆在那里 理智点吧

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