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土拍那是一时,S1那是一世。

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发表于 2018-9-5 14:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
让我们热烈的掌声欢迎 轨道交通的到来
http://www.wuxi.gov.cn/uploadfiles/201808/31/2018083115151166361798.pdf

没啥可以讨论的.jpg
四个疑问

第一 几个站

城区 大概率 就四个  火车站,  汽车站 ,  南菁中学(中山公园)  外滩
S1.jpg


第二个疑问 谁出钱
再也不要讨论 建不建  发不发 别墅了

钱从哪来.jpg


第三个疑问 什么时间建
王师北定.jpg





评分

参与人数 1好评 +6 收起 理由
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 楼主| 发表于 2018-9-5 15:30 | 显示全部楼层
向前冲 发表于 2018-9-5 15:24
恭喜江阴人民以后可以天天乘地铁了

你暂时不用,不代表未来 我们的后代不用

我们暂时用的不多,不代表未来不多

小城市融入大都市圈是有且仅有的合理选择。

不要意气用事

有轨道交通的城市,才有未来
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发表于 2018-9-5 15:32 | 显示全部楼层
据说,S1不是直线,在青阳会往西,到青阳镇上S一下,然后在回到霞客大道。
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 楼主| 发表于 2018-9-5 15:46 | 显示全部楼层
0117404118 发表于 2018-9-5 15:32
据说,S1不是直线,在青阳会往西,到青阳镇上S一下,然后在回到霞客大道。

本来青阳 就有一站哦  月城也有哦  城区 就四站
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发表于 2018-9-5 15:47 | 显示全部楼层
有条S1对老百姓来说有总比没有好。希望不久的将来也能看到城区东西向设站高密度的轨道交通。
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发表于 2018-9-5 15:48 | 显示全部楼层
造个轨道交通有啥稀奇,,早晚的事情。
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发表于 2018-9-5 15:57 | 显示全部楼层
江阴论坛小城里总有一部分人反对的
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 楼主| 发表于 2018-9-5 16:03 | 显示全部楼层
微信曾经沧海 发表于 2018-9-5 15:57
江阴论坛小城里总有一部分人反对的

中国修 第一条 胶济铁路 的时候,也有人认为火车会压龙脉
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发表于 2018-9-5 16:45 | 显示全部楼层
地铁形成网才有实际意义,只有一条线只能是象征意义大于实际意义
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 楼主| 发表于 2018-9-5 16:57 | 显示全部楼层
langren 发表于 2018-9-5 16:45
地铁形成网才有实际意义,只有一条线只能是象征意义大于实际意义

坐标轴放大一点,不要江阴中心论。
眼光放大一点,看远点,其实无锡地铁基本还是成网的
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