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楼主: spurting

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发表于 2018-5-11 16:02 | 显示全部楼层
地铁是不是西外环路隧道过江
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发表于 2018-5-11 17:08 | 显示全部楼层
好桥要顶
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 楼主| 发表于 2018-5-12 13:20 | 显示全部楼层
langren 发表于 2018-5-11 16:02
地铁是不是西外环路隧道过江

嗯啊,还早,江阴这边明确十四五才会正式实施第二通道,包括目前的张皋、苏通二,真正成熟能在十三五开工的可能性基本没有
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 楼主| 发表于 2018-5-12 13:21 | 显示全部楼层
snakedoctor 发表于 2018-5-11 13:47
江阴的方案是走滨江路接科技大道再接芙蓉大道最后接东快速路

根据沿江高速未来互通的布置,过境车应该是按你说的这么走
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 楼主| 发表于 2018-5-12 13:26 | 显示全部楼层
一叶孤舟 发表于 2018-5-11 15:08
弱弱地问一下:地铁从此桥上过江么?昨觉不像呢?

没有地铁,考虑过的,航道孔净空高60m,地铁根本不可能在肖山的码头附近位置折向市区,即使走外围设高架站也起码到澄张公路才有设站条件
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发表于 2018-5-12 16:06 | 显示全部楼层
早点开工吧
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发表于 2018-5-12 19:48 | 显示全部楼层

沿江高速扩容环评里长山大道无互通 东快速

spurting 发表于 2018-5-11 13:11
环评上明确是s444的过江通道,应该是长山大道

沿江高速扩容环评里长山大道无互通 东快速路有
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发表于 2018-5-12 19:53 | 显示全部楼层

长山大道互通方案据说被无锡否了 现在尴尬

spurting 发表于 2018-5-11 13:11
环评上明确是s444的过江通道,应该是长山大道

长山大道互通方案据说被无锡否了 现在尴尬了
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发表于 2018-5-12 19:54 | 显示全部楼层

最关键的是涉铁通道铁总说了算 这种地方私

spurting 发表于 2018-5-12 13:26
没有地铁,考虑过的,航道孔净空高60m,地铁根本不可能在肖山的码头附近位置折向市区,即使走外围设高架 ...

最关键的是涉铁通道铁总说了算 这种地方私铁和国铁公用通道的项目难度太大
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发表于 2018-5-14 17:08 | 显示全部楼层
snakedoctor 发表于 2018-5-11 13:47
江阴的方案是走滨江路接科技大道再接芙蓉大道最后接东快速路

是把滨江路-科技大道-芙蓉大道-东快速路这个段落都改成高速公路吗?
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