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南沿江环评全本公示

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发表于 2018-4-20 12:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
四台十二线路,与武进、张家港站都拉开了比较合理的站间距,一定程度上讲江阴站是李强书记把沿江高提为350的最直接受益者,起码是之一
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 楼主| 发表于 2018-4-20 12:55 | 显示全部楼层
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0117404118 + 10 谢谢分享!

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发表于 2018-4-20 13:14 | 显示全部楼层
江阴站威武!

5台16线!

新长双线电气化后有望6台18线!
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发表于 2018-4-20 13:18 | 显示全部楼层
大家可能对江阴站多大没直观的感觉

这样说吧 目前的无锡站是沪宁线的南京和上海外的最大的特等火车站 规模7台15线

也就是说将来的江阴站规模基本和无锡站一样!
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发表于 2018-4-20 13:19 | 显示全部楼层
大江阴威武!
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 楼主| 发表于 2018-4-20 13:21 | 显示全部楼层
上表和下图不对应,不过烟台一场戏
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 楼主| 发表于 2018-4-20 13:25 | 显示全部楼层
snakedoctor 发表于 2018-4-20 13:18
大家可能对江阴站多大没直观的感觉

这样说吧 目前的无锡站是沪宁线的南京和上海外的最大的特等火车站 规 ...

上面的表和下图的图文内容矛盾,不过即使盐泰锡常宜真的只有2 4问题也不大,毕竟按上海院的预测未来的过江大桥远期也只有80对左右的列车,大部分的列车还是能接下了
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发表于 2018-4-20 13:42 | 显示全部楼层
在现有火车站那吗
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发表于 2018-4-20 13:54 | 显示全部楼层
spurting 发表于 2018-4-20 13:25
上面的表和下图的图文内容矛盾,不过即使盐泰锡常宜真的只有2 4问题也不大,毕竟按上海院的预测未来的过 ...

沿江 2台6

泰宜 2台4

新长 1台6
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发表于 2018-4-20 14:26 | 显示全部楼层
图上面沿江场2台6线 泰宜2台4

表上面都是2台6
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