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楼主: 大跳龙

开发大城南到底是真是假,就看政府有没有决心拆迁工厂。

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 楼主| 发表于 2018-3-30 14:20 | 显示全部楼层
图坦卡蒙 发表于 2018-3-27 19:24
城南最糟心的不是工厂,而是人生的终点---火葬场,这个火葬场排出的污染物跟让人不舒服

这个应该是高烟囱吧?而且主要是心里作用,我想想污染应该比化工厂少吧
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发表于 2018-4-6 12:29 | 显示全部楼层
大跳龙 发表于 2018-3-12 09:01
美国底特律、芝加哥当年也是这么想的。

你对底特律和芝加哥了解多少!!不要被媒体给忽悠了
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发表于 2018-4-6 18:59 | 显示全部楼层
不看好城南的原因很简单,你见过哪个城市把火车站当市中心的?当然这是广义的城南,相较于南门要另外分开来看。但是,我觉得,南门的位置和万达附近其实差不多。可能南门会更加近一些,但价格却高的离谱。首先南门和万达,学区因素差不多,商圈因素差不多。交通状况也差不多。别说万达到火车站就不方便。那么,万达就9000,南门普遍15000,很多人说未来不一样。万达就是成熟商圈,八佰伴再好也就万达水平。当然,国内大房企你确实得给溢价,另外户型也可以加分。但到底值多少,得看二手房的行情。
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发表于 2018-4-6 21:31 | 显示全部楼层
一意孤行1106 发表于 2018-4-6 18:59
不看好城南的原因很简单,你见过哪个城市把火车站当市中心的?当然这是广义的城南,相较于南门要另外分开来 ...

去看看人民西路和花山路的两边的实景就知道有没有区别了,花山路城南路两边看上去像大城市,人民西路万达像突兀的暴发户。
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发表于 2018-4-7 08:04 | 显示全部楼层
LMX 发表于 2018-4-6 21:31
去看看人民西路和花山路的两边的实景就知道有没有区别了,花山路城南路两边看上去像大城市,人民西路万达 ...

万达那总觉得是乡下
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 楼主| 发表于 2018-4-9 08:28 | 显示全部楼层
一意孤行1106 发表于 2018-4-6 18:59
不看好城南的原因很简单,你见过哪个城市把火车站当市中心的?当然这是广义的城南,相较于南门要另外分开来 ...

万达是不错的,城西的腾飞就靠规划的七座桥了。
目前看这七座桥都是PPP项目,而且相关道路还没畅通,估计至少还有5-10年。
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 楼主| 发表于 2018-4-9 08:36 | 显示全部楼层
lijiale 发表于 2018-4-6 12:29
你对底特律和芝加哥了解多少!!不要被媒体给忽悠了

牺牲环境,死抱着重工业污染工业为生,眼里只有GDP,这样的发展模式注定是要没落的。
工厂必须进工业园,无锡自从杨的工厂大拆迁后,市区范围内再无工厂,市区空气质量PM2.5指数马上上去,排行在江苏都靠前,无锡市区房价也大踏步向前。
江阴现在工业围城的状态只能说得到了一定的缓解。兴澄钢厂、澄星磷自从十年前陆续从南门撤走后,南门马上迎来了超级大发展,现在南门的房价是除去学区房外的江阴第一,就是得益与当年的搬迁工厂。
我之所以有这样的设想,不是空穴来风。斜泾河两岸,澄江工业园南区澄星磷、安基这些工厂一旦搬迁,发展服务业,商业,江阴那边将成为人气之王,公路铁路交通便利,有山有水,我实在想不出有什么理由非要还留着这些工厂?除非是江阴永远不想变大,现在只有这个方向可以发展了。
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发表于 2018-4-9 10:58 | 显示全部楼层
工厂全部搬到我们峭岐去,把城南腾出来开发,花山开条隧道,公交车到峭岐也近、地铁经过峭岐有站点,城南居住峭岐上班的美好日子值得想象
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发表于 2018-4-9 12:11 | 显示全部楼层
zjg365 发表于 2018-4-9 10:58
工厂全部搬到我们峭岐去,把城南腾出来开发,花山开条隧道,公交车到峭岐也近、地铁经过峭岐有站点,城南居 ...

峭岐工业园
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发表于 2018-4-9 12:59 | 显示全部楼层
个人认为,芙蓉大道以南区域近10年内只会发展到澄星磷交界区域,也就是北潮河连接锡澄运河以北区域
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