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楼主: 江阴二叔

关于地铁S1站点设置最新网上爆料你怎么看?

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 楼主| 发表于 2018-2-28 10:41 | 显示全部楼层
ziyoufeng 发表于 2018-2-28 09:51
的确搜到,但是站点有些差异,这个更符合实际站名:

你的这份线路图出处是在哪里的?
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2018-2-28 12:03 | 显示全部楼层
天府游子 发表于 2018-2-28 09:14
相较而言实施难度较低,投入较少,有总比没有好,一步一步来。对于市区老百姓那成网的地铁,画个十字才有 ...

江阴小城市,人口少,现在造地铁,对财政也是个负担,不过江阴倒是规划了4条地铁线,只能慢慢来,10年20年,甚至更长时间
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发表于 2018-2-28 12:12 | 显示全部楼层
江阴二叔 发表于 2018-2-28 10:41
你的这份线路图出处是在哪里的?

大兄弟,你还活在梦里,江阴人都沉浸在20年前的辉煌中,别说昆山,早被张家港常熟超越了,再不醒醒,估计丹阳也能超越江阴。还地铁,画个饼你就当真?
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发表于 2018-2-28 12:20 | 显示全部楼层
0117404118 发表于 2018-2-28 10:01
我看了下这个微博,信用一般,一直在以自己主观方式发布东西,2月12日还发布了一则S1工作建议。
但各大党 ...

如果市区段还在研究中,先不要造了,等研究好了一次造好,反正江阴到无锡有好几条路,也不差这条地铁
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发表于 2018-2-28 13:01 | 显示全部楼层
江阴二叔 发表于 2018-2-28 10:41
你的这份线路图出处是在哪里的?
我有很多版本,你要看哪个?这些都是最初的设计方案,不是最终的。



1111.jpg

222.jpg





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发表于 2018-2-28 13:43 | 显示全部楼层
0117404118 发表于 2018-2-28 13:01
我有很多版本,你要看哪个?这些都是最初的设计方案,不是最终的。

我个人投票的话,我感觉你这里第1个方案图更好,好在有远见,江阴未来可以以G2高速为中轴来发展东西两边区域,走虹桥路到外滩的方案其实没啥意义,施工难度还大。
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发表于 2018-2-28 14:47 | 显示全部楼层
自己本来就是在造谣,谁需要自重!
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发表于 2018-2-28 15:36 | 显示全部楼层
火车站到外滩的线型,根本没有确定。
所以不可能一下子修到外滩。
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发表于 2018-3-6 19:34 | 显示全部楼层
其中:申报地铁的城市,将地方财政一般公共财政预算收入从100亿元以上大幅提高到300亿元以上,地区生产总值从1000亿元以上大幅提升至3000亿元以上。地方财政预算收入和地区生产总值标准大幅提升外,申报地铁城市的市区常住人口和规划线路客流规模单向高峰小时两项指标保持不变,分别为300万人以上和3万人以上。
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发表于 2018-3-6 19:39 | 显示全部楼层
网上信息,仅做参考。
根据最新执导意见,在对已批复建设规划的43个轨道交通立项城市进行摸底后,筛选出29个城市完全符合新的建设条件,另有14个城市不符合条件,具体如下:
政府债务率不符合条件:南宁、呼和浩特、包头、昆明、兰州、西安、哈尔滨、贵阳、沈阳。
一般预算收入不符合条件:太原
城区生产总值不符合条件:乌鲁木齐
市区常住人口不符合条件:包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州
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