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长山大道和龙定路段可以做成全程高架

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发表于 2017-12-11 21:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
长山大道和龙定路段大概有个几百米的样子,如果高架上跨两个路口,中间只剩下两百多米的路面段(无高架),又无形中多了波浪路形。
完全没必要省那么点钱啊,希望不要留太多的遗憾
发表于 2017-12-12 12:38 | 显示全部楼层
你说的是长山大道和蟠龙山路吧,直接原因是白屈港桥标准太低,否则从东外环路开始就可以连续高架。要连续高架,白屈港桥必须拆除重建,但在保证改造期间芙蓉大道具备通行条件的前提下,这不具有可行性。或者可以以白屈港桥为辅路,两侧敷设左右高架,这个我当时没想到要问,但他们肯定也想到了,不考虑的原因无非是左右高架成本很高罢了
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发表于 2017-12-12 12:57 | 显示全部楼层
spurting 发表于 2017-12-12 12:38
你说的是长山大道和蟠龙山路吧,直接原因是白屈港桥标准太低,否则从东外环路开始就可以连续高架。要连续高 ...

他说的是长山大道至南菁中学这段的地面快速路  红线宽 两边又无建筑 却为了省钱不造高架
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 楼主| 发表于 2017-12-12 15:14 | 显示全部楼层
snakedoctor 发表于 2017-12-12 12:57
他说的是长山大道至南菁中学这段的地面快速路  红线宽 两边又无建筑 却为了省钱不造高架

恩,对的,那边施工条件很好,完全可以连续高架
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发表于 2017-12-13 09:05 | 显示全部楼层
观点制胜 发表于 2017-12-12 15:14
恩,对的,那边施工条件很好,完全可以连续高架

原因很简单 没钱
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