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楼主: 晨曦

江阴新版轨交规划新鲜出炉!真正的江阴地铁1号线将于明年动工开建!

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发表于 2017-3-1 09:20 | 显示全部楼层
上官云珠、徐霞客谢谢你!
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发表于 2017-3-1 09:21 | 显示全部楼层
把旅游点都连接起来了
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发表于 2017-3-1 09:23 | 显示全部楼层
看来这次要摆脱无锡人的控制了,希望早日开工
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发表于 2017-3-1 09:27 | 显示全部楼层
呵呵,
不是说好5月1日开工嘛。
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发表于 2017-3-1 09:53 | 显示全部楼层
参与讨论的都是国家规划部部长级别的
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 楼主| 发表于 2017-3-1 10:18 | 显示全部楼层
悠然道 发表于 2017-3-1 08:28
还有就是投资300亿的梦东方,很明显就是冲着s1来的,现在好像正在拆迁。现在突然改线路了?这不是开玩笑 ...


梦东方绝不是冲着s1来的。
梦东方在嘉善、启东、吴江、江阴都有投资,摆在江阴是长三角布局的需要,是冲着徐霞客巨大品牌效应,以及去年获批的徐霞客省级旅游度假区的金子招牌来的。
要是冲s1的来的话,为何不去轨交已经建成或已开工的地方?
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发表于 2017-3-1 10:29 | 显示全部楼层
spurting 发表于 2017-3-1 09:19
梦东方母公司的实力哪怕放到江阴也绝对算不上有足够实力的

看不懂!你的意思是梦东方实力不足,所以可以随意戏弄他,骗他过来后就可以改线路,谅他也不敢怎样?还是梦东方实力不足,投资就是假的?那为什么还要大张旗鼓的拆迁,假戏真做?那就是假戏真做,那你也得做啊!这样不就是在拆台吗?
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 楼主| 发表于 2017-3-1 10:36 | 显示全部楼层
悠然道 发表于 2017-3-1 10:29
看不懂!你的意思是梦东方实力不足,所以可以随意戏弄他,骗他过来后就可以改线路,谅他也不敢怎样?还是 ...


    据我所知,也就无锡某论坛,见梦东方落地江阴之后,酸溜溜的说了句:“明显是冲着s1才来的”。
    其他任何官方、民间渠道都没有见过类似的说法。(如有请告知)
    真正的原因我上面也已经回帖说明了。
    当然建成后有旅游巴士甚至轨交、高铁配套更是锦上添花了,江阴也规划了轨交3号线,把澄南所有乡镇的生态旅游资源、江阴花山枢纽、中心城区都连接起来。通过在长泾转1号线还能方便的去京沪高铁安镇站及苏南机场。
    这样南沿江、京沪高铁、苏南机场的客流都能非常方便的前来梦东方,这对该项目建设会是重大政策利好。
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发表于 2017-3-1 12:05 | 显示全部楼层
悠然道 发表于 2017-3-1 10:29
看不懂!你的意思是梦东方实力不足,所以可以随意戏弄他,骗他过来后就可以改线路,谅他也不敢怎样?还是 ...

梦东方是冲着锡澄房价差来的,你可以把它理解成璜土小湖的开发商,不过呢,讲故事能力超群。经马镇的S1原先规划马上办,这是利上加利。即使改线,也有锡澄房价差的底气,而且无锡1号线堰桥站不远,将来延伸到泰锡宜青阳站也是必然的。
另外,梦东方这个公司讲故事唿悠的能力已经显现,但到底有没有这个能力去实现,还是个问题。从其公司历炼来说,看不出有这个能力,江阴与之合作开发,也要讲究订立适当的合同约束及激励条款。
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发表于 2017-3-1 12:56 | 显示全部楼层
好吧,算我疏忽,竟然说了与无锡哪个论坛一样的话。不过这个论坛是房产论坛,试想各位如果买了规划地铁口的房子,突然说地铁改线没有了,你会怎么样?举个例子,无锡的万达城应该与这个梦东方模式差不多吧,都是搞旅游地产。当年万达提出的落地的最大条件,就是要地铁延伸过来,所以无锡地铁一号线南延线可以说就是为了万达城而建的,也是无锡市政府约束万达城的手段。为什么地铁对万达这么重要?除了交通对旅游的重要性外,还有就是万达号称投资400亿,实际不可能马上拿出真金白银的,一开始就搞房地产,万达城所在位置是很偏的,他就用很低价格拿地,然后用地铁和旅游城的概念炒作买房,这几年万达城的销售商品房经常是无锡市的销售冠军,价格也超过万元以上,利润都远远超过后面的投资了。同样,无锡市政府也用南延线约束万达城,如果你建设旅游设施万达茂,我才开工建设南延线。所以说地铁对旅游地产的重要性。当然你可以说梦东方并不是来赚钱的,因为没有一家官方和论坛说他到江阴是为了赚钱的。
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