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楼主: 江阴强盗

谁批准芙蓉大道快速化改造上跨方案必将是江阴人民的罪人!

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 楼主| 发表于 2017-1-9 11:49 | 显示全部楼层
shiailai 发表于 2017-1-9 10:53
最重要的现在是搞环境,你到云亭,周庄,华西村,临港,利港,黄土看看,天天臭气熏天,化工厂,小作坊污染 ...

经济跟交通什么关系呢?堵车环境更加不好
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发表于 2017-1-9 14:04 | 显示全部楼层
  最近去盐城走了一趟,已经四年多没去了,深有感触。我们还在争论要不要高架、上跨还是全高架的低级问题,盐城这几年一下冒出四五条高架,西环路高架、青年路高架、北环高架、范公路高架,好象一下子冒出来的。江阴的财政并不会比盐城差,怎么就弄不出个名堂,一个澄江路隧道就花了三四提时间十四五个亿,基本没什么大用场。江阴不是要不要高架的问题,而是芙蓉大道、滨江路,东外环路、西外环路高架要尽快争取上马的问题,至于S1完全是可有可无的摆设。
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发表于 2017-1-9 15:26 | 显示全部楼层
冷眼观景 发表于 2017-1-9 14:04
  最近去盐城走了一趟,已经四年多没去了,深有感触。我们还在争论要不要高架、上跨还是全高架的低级问题 ...

江阴城建已经没救了 整天喊喊口号 还不如别搞快速化了 留给后人建高架吧
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发表于 2017-1-9 16:05 来自手机 | 显示全部楼层
去常州转转,就能明白芙蓉大道高架化是必需的,最好西段一直弄到扬子大道
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发表于 2017-1-10 13:51 | 显示全部楼层
默默走过,不出声
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发表于 2017-1-10 23:12 | 显示全部楼层
已经开工的常熟 常沙线(南三环到沙家浜收费站),通港路(黄河路到滨江开发区),从各种新闻看都是全高架,人家连接市区和较远的郊区的路都是全高架了
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 楼主| 发表于 2017-1-11 10:10 | 显示全部楼层
向前冲 发表于 2017-1-9 16:05
去常州转转,就能明白芙蓉大道高架化是必需的,最好西段一直弄到扬子大道

非常必要,跟青龙接口无缝连接
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发表于 2017-1-11 10:17 | 显示全部楼层
cyrix 发表于 2017-1-10 23:12
已经开工的常熟 常沙线(南三环到沙家浜收费站),通港路(黄河路到滨江开发区),从各种新闻看都是全高架 ...

江阴已经没救了 自欺欺人
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发表于 2017-1-11 13:13 | 显示全部楼层
土著没办法 没有置业的年轻人用脚说话 城建这么烂要发展起来难了 估计不久南部的绝大部分人都会被无锡虹吸过去工作置业
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发表于 2017-1-23 10:56 | 显示全部楼层
一条本来就是东西走向的快速路,再改造20公里不到无红绿灯,还是快速路,有什么好高兴的,什么时候能气魄大点,做成环线呢?能不能和今后的所谓枢纽高铁站无缝对接呢??是枢纽啊,不是花山脚下一个县级市的站台,看看周边的几个城市,城建都快被靖江超越了
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