无锡发布回应S1工程建设时间表

江阴侠客行

[size=13.3333px]@无锡发布[size=13.3333px]:对于网友关心的无锡至江阴城际铁路（S1）、无锡至宜兴城际铁路（S2）、宜马快速通道等问题，无锡市规划局回应：“十三五”期间将加快研究S1、S2实施方案，[size=13.3333px]具体建设有待发改部门和交通部门进一步明确[size=13.3333px]。此外十三五期间配合沪宁南部通道先期建设宜马通道马圩段，跨湖连接宜兴段方案

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简单点：尚未有下文。

可爱嘚草泥马

11月18日无锡规划局转发了一篇关于S1的消息然后没多久就删除了

曲言

现在流行马前炮了

晨曦

这段话哪有？

天府游子

海盗船1号 发表于 2016-11-23 09:07
建S1是为消耗江阴财力，并区而用。其他有卵用，南沿江建起来的话，江阴去上海南京就方便了，无锡作用就没 ...

我支持都建设，显然重要性南沿江更重要，S1在江阴民生的优先级其实不高。但是这样想是不是有点狭隘啊，其实全国上下对并区并没有任何热情，连央视都严肃讨论过，一般没有惊天动地的变革，尽量都不会去并区的，这个涉及的东西太多了，无锡也未必如此想。消耗江阴财力我也觉得可能是一种揣测而已，轻轨一般都是各种银行贷款，在央妈打开印刷机的大环境下，其实是占国家便宜，不建才是一种耽搁。无锡市附近城市中商业环境相对比较好的城市，对南部乡镇也是有辐射的，就像顾山华士去张家港，霞客，璜塘去无锡，利港 璜土去常州，消费是一种习惯，不会简单改变的。

ziyoufeng

其实可以这样解决：s1线路到人民路后不要向北，转头向西延伸到临港新城作为终点，1,2号线合二为一，市内交通、市域交通一口气都解决了

老土0803

S1是条风筝线。为了达到目的居然还说除了南北还有东西向的，在有识之士的投诉下，全部撤了。