综合各方面信息，感觉沿江城际站点设置很可能会是这样的

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去留无意间 发表于 2016-10-28 21:57
各线都有机会，都会有车次，北沿江的缺点是到上海东站，辐射能力没有上海站及虹桥站强，连镇南沿江的问题 ...

时间上走淮扬-沿江（沪宁）或走徐通差不了多少时间的，另外连镇淮扬段是苏北铁路里唯一远期预测对数超过百对的，关键这样走还有个优势就是能跨上沪宁东段（在沿江预可研里沿江西段跨线班次比东段高了一截，怎么会少一截的，不言而喻）