高铁站之交通篇

嘴角上扬 · 发表于 2016-10-19 16:22

看了江阴市城市近期建设规划（2016－2020）中关于火车站区域的规化，首先为江阴能有高铁站感到高兴，其次有点担心和忧虑。火车站区域形成一个三角区域，背靠花山，站点设置个人感觉非常合理，纵观江阴城郊没有比花山北更合适。但也有几点疑问：1.站前道路的通达性不行，城东和城中的人去高铁站的道路都到了大桥南路汇总，两车道的大桥南路如何承担如此大的人流物流。2.直通高铁站的站西路也是两车道，而且芙蓉大道的过境大卡都会走大桥南路转站西路到锡澄路到渡口的行车路线。如此，火车站区域岂不是真正的交通大杂烩了！规划中的新澄杨路连接城东城西，但进入火车站还是要并线进大桥南路和站西路。规划中是提到升级大桥南路和站西路的等级，但后期执行我怕难上加难啊，这两条路边的厂房、街边商铺的拆迁量不容小觑，江阴的拆速度大家都懂的。以上纯属个人观点，不喜可喷。

snakedoctor · 发表于 2016-10-19 16:26

你应该向政府反映

嘴角上扬 · 发表于 2016-10-19 16:31

snakedoctor 发表于 2016-10-19 16:26
你应该向政府反映

怕就怕最后弄成和世新客运站前面的站前路一样，路窄车挤。

0117404118 · 发表于 2016-10-19 16:34

新建高铁站的同时，政府肯定会规划改造（新建）周边的道路，例如道路拓宽等。之前规划局网站也放过高铁站周边的规划图的，届时，火车站会有南北2个广场，配套相关道路，应该问题不大。楼主可以参考下。

江阴火车站.jpg

0117404118 · 发表于 2016-10-19 16:37

对比宜兴高铁站，我们江阴的规划还是不错的。宜兴高铁站只有南广场门口一条路。

嘴角上扬 · 发表于 2016-10-19 16:43

0117404118 发表于 2016-10-19 16:37
对比宜兴高铁站，我们江阴的规划还是不错的。宜兴高铁站只有南广场门口一条路。

希望高铁站建成之日大桥南路，站西路，锡澄路可以实现禁卡。

甲先 · 发表于 2016-10-19 18:08

放在山北即合理有不合理

图坦卡蒙 · 发表于 2016-10-19 19:09

车站北侧将是繁华之地啊

肉山大魔王 · 发表于 2016-10-19 21:25

图坦卡蒙发表于 2016-10-19 19:09
车站北侧将是繁华之地啊

所以碧桂园来拿地了啊这些大开发商的嗅觉都很灵敏

sky101 · 发表于 2016-10-20 07:38

也就碧桂园了，至今万科绿城保利一家未来

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