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关于江阴的高铁常州媒体是这么报道的

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发表于 2016-6-29 16:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
沿江城际铁路:这是常州境内第6条铁路。据悉,这条铁路西起南京市,经常州市进入无锡、苏州市,东端在张家港站接轨已经在建的沪通铁路,最终进入上海。其中在常州境内,沿江城际铁路长约88公里,走向与常合高速公路(即沿江高速)基本一致,沿线暂时规划设置5个车站,分别为常州东站(位于常州经开区)、武进站、西太湖站、金坛站以及茅山东站(均为暂命名)。
目前,常州境内已拥有京沪高铁、沪宁城际铁路、京沪铁路(客货混合)、宁杭高铁(即宁杭客运专线)、新长铁路(货运铁路),共计4条东西走向、1条南北走向的铁路资源。
据悉,沿江城际铁路将使金坛告别“地无寸铁”的历史,常州全境也将迈进“高铁时代”。据预测,今后金坛市民出行,可由现在约1小时到南京、2.5-3小时到上海,分别缩短至半小时和1小时以内,长三角一小时城际圈覆盖范围因此进一步扩大。
此外,今年我市还将配合上海铁路局实施京沪铁路常州站南北站房一体化改造工程

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发表于 2016-6-29 17:36 | 显示全部楼层
因为不经过无锡,因此,无锡不发声。
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发表于 2016-6-29 17:45 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2016-6-30 13:45 | 显示全部楼层
沿着沿江高速走,好吵
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发表于 2016-6-30 23:24 | 显示全部楼层
不错。
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