江阴与张家港交通之格局

纯情黄瓜

昨天去张家港，走S338，江阴滨江路到张家港，从路况和城建，完全是两个世界的感觉。
分析下江阴和张家港的交通格局，让人大吃一惊，真是差了好几条街！
1、高速
江阴：京沪高速，沿江高速，一条穿城过，一条离城远。
张家港：锡通高速，沿江高速，疏港高速，合围形成绕城高速。
2、疏港路
江阴：海港大道，以S338为起点通无锡，但与芙蓉大道、沿江高速没有互通。
张家港：疏港高速，与S338、芙蓉大道、沿江高速都设有互通，可联通南京、上海、无锡、苏州等地。
3、快速路
江阴：江阴大道，一期两边断头，实际作用并不大。
      滨江路，路况极差，红绿灯多。
      芙蓉大道，连接主城与临港、雨山湾，红绿灯多。
张家港：苏虞张，直通常熟、苏州；
        S338，准快速路，限速90，连接主副城。
        港丰公路，连接两个副城。
4、铁路
江阴：新长铁路、规划的泰锡宜、待建沿江城际，都穿城而过。临港、敔山湾两个副城无缘站点。
张家港：在建沪通铁路，待建沿江城际，沿着城区边缘过线。金港、锦丰两个副城都有站点，且都与高速对接。后期规划发展乐余高铁物流区。
5、城区道路
江阴：各种断头、窄路，道路质量、景观差。
张家港：环城线路已建成，内畅外联，道路质量、景观优。

市区城建规划的品质更不必说，江阴的落后是全方位的，再不奋起直追，真会被越甩越远！

名都先锋

张家港不仅城市规划好，科教文卫事业的发展也全面超过江阴。 江阴的财政比张家港雄厚，却发展不过人家，这是为什么？

高杰霏

江阴城建落后，却没有奋发追赶的气势！

fan12345

被打脸是啪啪的，差距越来越大

aaron1917

江阴虽然老本雄厚，但经不起规划连续这么垃圾一二十年

前行

要想富先修路，这个被验证的真理，我们却在丢失！

bbstww

领导们很淡定！

颐老船长

已经边缘化

纯情黄瓜

名都先锋 发表于 2016-6-13 11:54
张家港不仅城市规划好，科教文卫事业的发展也全面超过江阴。 江阴的财政比张家港雄厚，却发展不过人家，这 ...

内耗太多，规划也有问题

20150403

金虎同志要加油呀，落后就要挨打，已经被降为3线小城市了