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楼主: 晨曦

上跨方案不可取!!简要探讨江阴芙蓉大道快速化方案为什么应该全高架

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发表于 2016-3-21 12:30 | 显示全部楼层
hello沈 发表于 2016-3-21 12:25
你什么都没有,你就对?

反正我知道你绝对是错的
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 楼主| 发表于 2016-3-21 12:34 | 显示全部楼层
hello沈 发表于 2016-3-21 11:27
你是业内人士?建筑专业毕业?常年工作在建筑一线?你是设计院的?你是规划局的?你有注册桥梁师建造证? ...

   能不能做,应不应做,确实是两回事。
   就以麦德龙大桥路五岔路口为例,应做的是什么?是多层枢纽式立交、五个方向的全定向匝道,大桥路高架直达新城际站,大通道过锡澄高速(而不是现在的可笑的4车道)。
   能不能做?可能预留不够,但为啥昆山常熟就够,江阴的就不够?这问题还是回到原点---规划选址上面。
   说到规划,就连江阴的规划也早就明确了此处为枢纽式立交,花山路、梅园路等地是和食品城那样的简易立交。为啥临近动工又不遵照规划了?发现预留不够了?早些时候房产选址的时候把规划挂起来了吧?

QQ图片20160321123525.png





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发表于 2016-3-21 12:37 | 显示全部楼层
晨曦 发表于 2016-3-21 12:34
能不能做,应不应做,确实是两回事。
就以麦德龙大桥路五岔路口为例,应做的是什么?是多层立交、五个方 ...

规划局的水平不一样 真的 差距不是一般的大
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发表于 2016-4-29 12:15 | 显示全部楼层
水平不错,不知在哪里工作?
来自安卓客户端来自安卓客户端
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发表于 2016-5-4 13:37 | 显示全部楼层
交通便利对发展影响很大,一定要认真负责
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发表于 2016-5-5 22:02 | 显示全部楼层
规划局请尊重  东大的 全高架方案,这才是有利于江阴的!支持全高架!
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发表于 2016-5-6 07:43 | 显示全部楼层
如果明年今日还在讨论这个话题,
那才是悲催的升级版本!
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发表于 2016-5-6 09:04 | 显示全部楼层
hello沈 发表于 2016-3-21 11:27
你是业内人士?建筑专业毕业?常年工作在建筑一线?你是设计院的?你是规划局的?你有注册桥梁师建造证? ...

如果您是业内人士、建筑专业毕业、常年工作在建筑一线;又甚至还是设计院的或者规划局的;或者还有专业的注册桥梁师建造证……
对江阴今天这种城建规划现状,难道没有半点羞耻?
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发表于 2016-5-10 19:15 | 显示全部楼层
支持一下,支持全高架!!顶!!!!!
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发表于 2016-5-12 10:50 | 显示全部楼层
aaron1917 发表于 2016-5-6 09:04
如果您是业内人士、建筑专业毕业、常年工作在建筑一线;又甚至还是设计院的或者规划局的;或者还有专业的 ...

难道反对高架就是羞耻?建三跨就和江阴的成建现状性质一样?难道建三跨就是毁江阴?你先入为主的主观自以为,就觉得这是真理以此驳人?大家都是为江阴好,只不过出发点和观点不同而已,大帽子谁都会扣,但不要乱联系乱扣,自己坚持自己的观点,以自己的观点为基础出发点来辩驳,至于随便升华到道德层面,那就是你的道德问题了,没有理论依据你扯个JB,就在那边喊喊,我反问一句,你难道没有半点羞耻?
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