沿江铁路要造了么

喜洋洋2014

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喜洋洋2014

江苏投资848亿元 重点打造“高铁上的江苏”
时政民生扬子晚报网2016-01-23 07:59我要分享 19
江苏投资848亿元 重点打造“高铁上的江苏”

全省交通工作会议昨日在宁召开，部署2016年江苏交通建设和服务提升各领域重点工作。会上透露，今年全省将投入848亿元用于公路、铁路、航空、水运等几十项基础设施重点工程建设，同时还将开发交通出行“大数据”，通过多种形式推动居民“智慧出行”。到2020年全省实现13个省辖市快速铁路市市通。

高速铁路

自“十二五”中后段开始，铁路建设尤其是高速铁路建设成为我省交通建设的重点方向。到2015年底，我省200公里时速以上的快速铁路里程达到1530公里，是2010年的2倍，京沪高铁、宁杭城际高铁等一批高速线路的建成通车，可以说颠覆了沿线江苏居民的出行方式。那么，在2016年以及未来几年，江苏又有哪些高速铁路将走进居民生活？哪些城市的居民又将直接受益呢？

今年将通车的铁路

●郑徐客专

亮点：南京至西安5小时通达

设计时速350公里/时的郑徐客专预计今年年中投入运营。

郑徐客专西起郑州东站，与郑西客专及京广客专衔接，东至徐州东站，与京沪高铁衔接，线路全长362公里，其中江苏段36公里。全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站。

作为国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的重要组成部分，郑徐客专打通了江苏、安徽、河南三省的高速通道。在徐州接京沪高铁后，上海方向的高铁列车可以在徐州实现向西的转换；而郑州往西，经过已通车的郑西高铁，旅客可以快速抵达西安、宝鸡等西部重镇。

目前，从上海、南京去郑州、西安等城市不但速度慢，而且一到春运就“一票难求”。郑徐客专通车后，从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时20分左右。从南京到郑州的行程也将从现在的5小时左右缩短至最快2个半小时左右，而从南京到西安更是将从现在的12小时左右缩短至最快不超过5小时。

今年还要力争开工这些铁路

●沿海铁路盐城至南通段（2016-2019）

亮点：打通苏北五市往上海最近路径

沿海铁路盐城至南通段北接在建的青连铁路、连盐铁路，西承在建的徐宿淮盐铁路，南接在建的沪通铁路，设计时速250公里。沿海铁路盐城至南通段全长160公里。其中，盐城至海安段去年4月份已通过铁路总公司预可行性研究审查，途经盐城的城南新区、亭湖区、大丰区、东台市，到达南通的海安县。

●苏南沿江城际铁路（2016-2020）

亮点：沪宁间又一条高速铁路

作为沪宁间第3条高速铁路，苏南沿江城际铁路一旦建成通车，可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力，扩大长三角1小时城市圈范围。

而且，这条铁路正好覆盖了前3条沪宁铁路通道未途经的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等经济发达、城镇密集的地区，这条铁路建成后苏南大多数县级市都将通上高速铁路。

●徐连客专（2016-2019）

亮点：连云港打通北京、上海、西安高铁通道

全线规划设连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄、徐州东等6个车站，项目力争今年下半年开建，建成后连徐两地最快50分钟内就可到达。连云港及沿线居民还可以在徐州搭上京沪高铁的快车，南北可达上海、北京，西可快速到达郑州、西安。

●沪通铁路二期（2016-2020）

亮点：江苏至浦东首条铁路

江苏段全长7公里，建设年限2016年于2020年。

目前正在建设中的沪通铁路一期为南通经太仓至安亭段，并由安亭引入上海虹桥站。而沪通铁路二期是在太仓这个分叉口引出了往浦东的一个岔道，沿线经过上海浦东外高桥、浦东机场，最终到达惠南站。

这些项目正在快马加鞭

1、连盐铁路（2013-2017） 设计时速200公里/小时，全长232公里.

2、沪通铁路江苏段（2014-2020） 设计时速200公里/小时，全长120公里。

3、连淮扬镇铁路（2014-2020） 设计时速250公里/小时，全长305公里。

4、宁启铁路二期（2014-2017） 设计时速200公里/小时，全长94公里。

5、徐宿淮盐铁路（2015-2019） 设计时速250公里/小时，全长316公里。

高速公路

这些高速公路

将在年内通车

1、张家港疏港高速公路

2、盐淮高速大丰港至盐城段

3、常嘉高速昆山至吴江段

新开工高速公路

1、沪通大桥公路南接线（2016-2019）

2、沪通大桥公路北接线（2016-2019）

3、溧阳至高淳高速公路（2016-2019）

民航机场

新开工7个项目

1、南京禄口机场飞行区改造

2、无锡硕放机场酒店及配套设施

3、新沂通用机场

4、射阳通用机场

5、南通通用机场

6、溧阳通用机场

7、宜兴通用机场

智慧

出行

推进全省公交一卡通延伸到县

13个省辖市都可百度查实时公交

2015年底，江苏率先实现了13个省辖市公交、地铁一卡通。今年，一卡通的“通刷”范围将向县级城市延伸。同时，全省13个省辖市将全部开通掌上公交APP，出门坐公交将更加方便可靠。据悉，今年我省还将按照部省统一部署，积极稳妥推进出租车行业改革，规范网络约车发展，维护行业稳定。

依托“巴士管家”平台，今年包括 10个省100个城市将实现公路客运联网售票。推动“互联网+客运”发展，为社会公众提供定制客运、公商务出行、机场巴士等多样化、高品质、定制出行服务。

继去年底，南京市民可在百度地图查到实时公交之后，今年省交通厅将推动各市交通“大数据”公开，让13个省辖市的居民都可以在百度地图查到实时公交发车和到达情况，试点开展都市圈交通关联度大数据分析，完善公众出行服务。

全省交通为民办十件实事项目

新改建农村公路4000公里，新改建桥梁1000座。

全省新增20个乡镇开通镇村公交，镇村公交开通率60%以上。

实现全省13个省辖市掌上公交全覆盖。

“巴士管家”APP实现全省网上售票、定制客运全覆盖，实现全国10省百城网上联网售票。

新增城市轨道交通线路1条，新辟、优化城市公交线路100条以上，新购节能环保公交车1000辆以上，新增城市公共自行车2万辆以上。

继续推进撤渡建桥工程，建设撤渡建桥项目16个，建成桥梁4座。

建设公路安全生命防护工程7000公里（其中普通国省干线公路2000公里，农村公路5000公里。）

创建建好、管好、护好、运营好“四好农村路”示范县5个。

免费为江苏籍内河船舶安装身份识别及轨迹传感器（VITS）1万台。

免费向船民开通苏北运河“船讯通”手机APP软件，实现一机在手，过闸无忧。返回大苏网首页>>

20150403

南沿江城铁只是力争开工，还是个未知数

spurting

放在了今年的实施项目里，现在预可研已经在铁总审查，可研已经招标，年内或明年初开工应该不会有什么问题

snakedoctor

可研过了就没问题

梅花爱昵昵

●苏南沿江城际铁路（2016-2020）

亮点：沪宁间又一条高速铁路

作为沪宁间第3条高速铁路，苏南沿江城际铁路一旦建成通车，可大大缓解现有几条运载能力接近饱和的沪宁铁路压力，扩大长三角1小时城市圈范围。

而且，这条铁路正好覆盖了前3条沪宁铁路通道未途经的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等经济发达、城镇密集的地区，这条铁路建成后苏南大多数县级市都将通上高速铁路。

----就看到这一段文字，期待中

金色家园

谢谢分享

柳宿心

没开工一切都没定论，况且，前面还有个新长铁路的烂摊子摆在那里

spurting

柳宿心 发表于 2016-1-23 14:42
没开工一切都没定论，况且，前面还有个新长铁路的烂摊子摆在那里

新长要到十三五后期才会有动静，有点悬，上铁局建议借沪通过江，省里面又显然指望借盐泰锡宜复活

油纸伞