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2016年铁总初步计划开工项目45个

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发表于 2016-1-17 16:18 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
据铁路内部人士在微博上透露,2016年铁总固定投资计划总规模7320亿元,与2015年年初计划基本持平。计划投产新线3100公里(其中高速铁路1300公里)、复线2300公里、电气化3100公里。计划新开工包括贵阳至南宁铁路、赣州至深圳客专等45项。目前已知涉及江西的有3个项目,分别是赣州至深圳客专、安庆至九江客专、吉安至泉州铁路,附部分项目:
1、贵阳至南宁客运专线。350公里/小时,正线长482km;包括贵阳枢纽:大土联络线、贵安联络线、贵阳北第二动车所,贵安动车所;南宁枢纽:南宁东客车联络线,钦广联络线,钦柳联络线,南宁第二动车所和五象中间站。新建路基56.55km,隧道113座/269.83km,桥梁223座/183.01km,车站16个。下半年开工。
2、赣州至深圳铁路客运专线。时速350公里/小时,新建正线长度430km。下半年开工。
3、中卫至兰州客运专线。北起宁夏自治区中卫市,向南经甘肃省白银市、兰州市引入兰州站,线路全长约236km,配套建设皋兰北至兰州新区连接线长约36km。线下工程按350 km/h标准建设。下半年开工。) Q5 ^# ^3 q3 P2 Q* L
4、徐州至连云港客运专线。工程主要内容包括:①正线:连云港站(含)至徐宿淮盐铁路后马庄站(不含),线路长度180.385km,右线绕行长度2.408km。②相关工程:连云港站与连盐铁路西北上下行联络线;连云港站动车存车场;徐州东维修车间。全线设6个车站。下半年开工。. W  Q: U/ s; m& ?# F
5、佳木斯至牡丹江铁路,线路全长330km,目前已开展前期工作,年底开工。
6、通辽至京沈高铁新民北站快速铁路。线路长度197.015km,新建北京方向上、下行联络线共计12.206km;通辽枢纽相关线改建9.613km。1季度开工。
7、赤峰至京沈高铁喀左站快速铁路。正线线路长度157.375km,路基88.012km,桥梁52 座43.505km,隧道11座25.858km,相关联络线工程总长11.725km,其中北京方向下行联络线5.289km,北京方向上行联络线6.436km。1季度开工。
8、安庆至九江铁路,新建线路正线全长199.948km,新安庆西站(含)至庐山站(含)段设计时速350km/h,新安庆西站(不含)至安庆站(含)段200km/h。1季度开工。0 ]( k" L% O$ p% U& z
9、太原至焦作铁路。设计时速250km/h,正线线路长度362.095m,既有石太线左线改建线路1.756km右线线路长度2.826km。共设13 个车站。1-2季度开工。
10、北京至唐山城际铁路。起自新北京东站(原通州站站址),终至唐山站,沿线经北京市通州区、河北省廊坊市(三河市燕郊、大厂、香河)、天津市宝坻区、河北省唐山市(玉田、丰润、高新、路北),线路全长约 153.10km。$ u! i! ^( O4 r  z, v4 T' O$ N
11、张家界至吉首至怀化铁路。线路全长约240公里。四季度开工。1 D% q6 N+ y5 C6 z1 N: v7 ?
12、盐城至海安铁路。线路全长约106公里。下半年开工。
13、福州至厦门城际铁路。新建福州站(含)至漳州站(含),正线长为296.58km,配套工程贯通长度32.11km,联络线40.94km,动车走行线22.76km。其中福州站至福清站利用在建福平铁路和既有福厦铁路。新建桥梁72座180.86m,隧道24座24.79km。全线共设车站9个,新建动车所2个。- y: J: P4 h8 ~0 i; w# @& e
14、上海至苏州至湖州城际铁路。线路全长约142公里。下半年开工。$ J" x4 D& V1 M; h# G
15、川南城际铁路。分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。线路全长215公里。时速250km/h。下半年开工。
16、崇礼铁路(京张铁路崇礼支线)。设计时速250km/h,线路长60km。3季度开工。
17、曲阜至临沂铁路(鲁南快速铁路客运通道曲阜至临沂段)。时速350km/h,正线长度139.16km,设5座中间车站(曲阜东站(鲁南场)、泗水南站、平邑南站、费县北站、临沂北站)。配套工程为曲阜至泰安城际正线、曲阜东站(鲁南场)临沂方向联络线、京沪高铁联络线等。2季度开工。
18、盘锦至朝阳高速铁路连接线。线路长132km,年底开工。
19、白河至敦化铁路。线路全长110km,3季度开工。
20、吉安至泉州铁路。线路全长498km。线路北起江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田,再经泉州市德化、永春、安溪、南安等市县,终至福建省泉州市。
21、浦梅铁路建宁至冠豸山段。工程内容包括正线173.60km(本次新建正线线路长度166.6km),相关工程13.957km。正线设车站16 座。单线,速度目标值160km/h。2-3季度开工
 楼主| 发表于 2016-1-17 16:29 来自手机 | 显示全部楼层
23、沪通铁路太仓至四团段。线路全长112km。计划3季度开工。    24、克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段。全长190km。年底开工。 25、广西中越铁路防城至东兴段。全长约59km,项目还包括引入地区相关工程,改建防城港北站等。3季度开工。 26、洪湖、监利铁路支线。线路长112km。3季度开工。 27、贵州湖林支线 28、湖北省长江三峡水铁联运铁路 29、青岛董家口港疏港铁路 30、重庆枢纽东环线 31、南疆铁路至兰新铁路联络线 32、天津杨双汊周联络线 33、丹灶至佛山铁路。 34、哈尔滨至佳木斯铁路电化 35、沈阳至吉林铁路电化 36、衡阳至柳州铁路电化 37、内蒙古集通复线电化 38、玉林至梧州扩能 39、沈丹、辽阳至本溪电气化 40、怀化至柳州铁路电化 41、长图铁路长春至吉林电化 42、北京丰台站改造 43、山东临沂铁路物流基地 44、青海曹家堡铁路物流基地 45、广东省改建石龙铁路集装箱办理站。
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发表于 2016-1-17 16:31 | 显示全部楼层
飞过江阴
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发表于 2016-1-17 17:03 | 显示全部楼层
铁总规划的开工项目只包括他自己主导的项目。 像沿江城际和浙江八八计划里的准备今年开工的地方牵头项目时间表是地方来定。。。。
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发表于 2016-1-17 19:59 | 显示全部楼层
傻大个江阴,再次被遗忘,尼玛上海-杭州已经有了,还要上海-苏州-湖州 也是国铁
搞什么毛线,为啥沿江就是后娘养的,非要地方自己搞
江阴政府真的吃屎去吧
一天到晚大众脸充胖子结果
啥叫会哭的孩子有奶吃
江阴这种傻逼政府看着就醉了,每年虚假弄点GDP夜郎自大,天天除了还在做百强县排名的梦,就是点头哈腰给无锡贼做狗,还能不能干点实事出来,对外高铁没高铁,快速路没快速路;对内断头路一大堆,两车道,四车道,比比皆是,半吊子工程一大堆,不让老百姓爆粗口实在憋得慌
人家全国贫穷县市早就被国家扶贫的扶贫,通高铁的通高铁,发展建设的有模有样了
江阴该醒醒了
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发表于 2016-1-17 20:03 | 显示全部楼层
大家一起来 发表于 2016-1-17 19:59
傻大个江阴,再次被遗忘,尼玛上海-杭州已经有了,还要上海-苏州-湖州 也是国铁
搞什么毛线,为啥沿江就是 ...

沿江城际是地方项目,湖苏沪一直是铁总的项目,铁总吃饱了没事干给地方政府牵头的项目定目标?
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发表于 2016-1-17 20:11 | 显示全部楼层
钢印宁走否出去原因是断头路太多、就将自己封在里面。怎么飞也飞不出去
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发表于 2016-1-17 20:19 | 显示全部楼层
spurting 发表于 2016-1-17 20:03
沿江城际是地方项目,湖苏沪一直是铁总的项目,铁总吃饱了没事干给地方政府牵头的项目定目标?

沿江原来老名字不也叫安镇还是镇安什么的来
铁总如果想发展那里,新增线路,修改计划都不是问题
共产党办事情,冲前面打肿脸装大头,自己邀功的多得是,江阴就属于这类型的
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发表于 2016-1-17 20:22 | 显示全部楼层
铁路问题只是江阴政府不作为的冰山之一角
其他的随便找个人都能说出一大堆,就别和地级市比,苏南县级兄弟市比比,就不是差劲的一点点
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发表于 2016-1-17 20:33 | 显示全部楼层
大家一起来 发表于 2016-1-17 20:19
沿江原来老名字不也叫安镇还是镇安什么的来
铁总如果想发展那里,新增线路,修改计划都不是问题
共产党 ...

当年的镇南铁路也是江苏自己提的。。
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