江阴的前途，升地、省管、并区，理性分析。

黄歇君

多年以来，围绕江阴江阴升级三江市，或者省管江阴市，亦或无锡江阴区的争论吵闹充斥着各大媒体，期间各种谣言谩骂诋毁层出不穷甚至大有愈演愈烈之势。江阴人的抵制支持，无锡人的算计酸楚，常州人的担心嘲讽，苏州人的冷眼纠结。各路大神都私怀鬼胎，各持己见，更多的是大量缺乏独立思考的网民被大神的妖言所惑，迷失自我、人云亦云。年轻一代人其实需要逐步建立起独立思索的能力，确保思想的独立，人格的独立，这样社会才会进步和发展。所以很想理性的来分析一下江阴的发展，江阴的前途。

一、升地篇。——江阴、张家港、靖江升级为地级“三江市”。大概是明朝中期之前，现在的江阴、靖江、张家港（部分）均属于江阴县令管辖，那时候的靖江还只是长江中的一个小岛，号称“马驼沙”，当时县衙就设在澄江镇，也是老江阴县的几何中心，后来沧海桑田，靖江成为了长江北面的城市，东部几镇脱离江阴成立了张家港，而此时的澄江镇已经不在是江阴的几何中心，而是偏于以偶的地方，也造成了如今江阴所面临的问题“中心城区辐射不强”(城西片被常州辐射、澄东片被张家港辐射，澄南片被无锡辐射，大量的消费和置业都涌向了周围的城市）。应该来讲绝大多数江阴人都怀着大江阴情节，希望把江阴、张家港、靖江合并，再现古暨阳雄风，这对江阴今后历史发展来讲是可以永载史册的。但是现实来讲确实太难太难了，先说张家港和靖江，和江阴合并之后会有多少益处呢，财政、人事、审批各项大权都要收到市级层面上来，各种幼稚资源都会向澄江聚集，大多数张家港和靖江人都不会支持并给江阴吧。再看看周边大城市的意见，无锡人说在我碗中的肥肉，我还准备再吸吸血呢，就这么跑了，死也不答应；苏州人讲，少了一个张家港，少了2000多亿GDP,少了180亿税收，少了一个保税区，苏州港还能号称江苏第一大港吗；常州人讲，卧榻之策岂容他人酣睡，三江一出，我常的GDP又要落后一位，我只想看着要超过无锡，没想到半杀出个三江市，答应否；泰州人讲，靖江可是苏北第一富县，是我泰重要港口，国家级开发区，少了它岂不是要沦落到江苏倒数第三，会不会被扬州重新吃掉。三江梦只是江阴人心中的梦，很美好，却很难抓得住。

二、省管篇。——江阴市省管县。要脱离所谓无锡的魔爪，省管应该是最容易实现的。几年前全国各地就开始搞过省直管县的试点，和江阴同属县域经济第一的昆山就是江苏首批省管的县级市之一。让我们来试想一下省管县后的情况吧，在中国这样的行政体制下，行政级别决定了城市的发展和各种资源的配置，苏州市的各项经济指标都是全国排名前五的，远超武汉、南京、杭州这样的副省级省会城市，甚至超过山西、青海、江西等省份，和四大直辖市同属一个方正，然而对苏州来讲扮演的更多是奶牛的角色，医疗，卫生，教育，交通等各种优质资源并没有流向富的流油，红的发紫的苏州，苏州的市长还是正厅级，苏州的镇长还是正科级，苏州连一个机场都没有。在各种优质资源配置的争夺中，苏州始终还只是一个侏儒。县级江阴之于江苏也同苏州之于中国，开江苏省会常委会，江阴没有资格参加，连代表江阴参加的人都没有；开省政府办公会议的时候，第一排坐地级市，第二排才轮到江阴县级市。如此江阴、张家港、常熟都要升地级市，多年以后苏北城市发展起来了，会诞生一大批省管县级市，到时候省级会议开会都要嫌会议室小了。

三、并区篇。——无锡江阴区。并区意味着吸血，意味着江阴越来越虚弱，至少目前的形势是如此。无锡市区作为地级市的中心城区，相对于江阴来讲并不是很强，江阴基本上相当于无锡市区65%体量，遥想当年无锡市区是多么的辉煌，15大经济中心城市、工业产值全国前三，有一大批值得骄傲的产业，一大批全国首屈一指的企业，然而从80年代末到现在，曾经耀眼的光环不在，无锡从富的流油到穷得要命，沦落到目前的境地，应该更确切的说是堕落吧，大批优质企业或经营不善，或变卖或搬离或转制，消失在无锡这片土地上，而这20多年，江阴却靠自己的实力，发展出18大集团，在无锡大市中的份额越占越大，甚至工业产值超过无锡市区，要知道20年前，无锡市区的工业产值可差不多要是江阴的2倍。无锡市区的堕落让江阴人觉得无锡更像是一落魄的败家公子，嫁给这样一位公子看不到前途。对无锡人来讲一直有太湖情怀，太湖美唱响的年代也是无锡最辉煌的时刻，市政府的南迁，金融CBD，各种优质资源向太湖新城聚集，让江阴人看到了无锡渐行渐远的身影，也让两个城市的心越来越远。更有居心叵测的网民各种挑拨，无理谩骂，造谣欺骗，更造成了两地民意的冲突。马镇高铁站、璜塘国际机场是江阴人的痛，也是无锡人的痛，期间的种种流言没有辟谣，也无从查据，撕裂的是两地人民的心。无锡人讲并区对江阴是好事情，南京之江宁，杭州之萧山，都是并区的，今年江宁区的财政收入超过200亿，也许在明年就将超过江阴。也许江阴并区会是好事情，也可以和江宁一样大发展，大繁荣。但是江阴人觉得无锡并没有对并区对江阴做过实质性好处的事情，无论是当年早长江大桥的资金，还是目前锡北澄南对接的市域规划上，还是锡澄快轨S1建设资金，还是沿江铁路的推进上面，很少看到无锡市区的作为。

长三角城市群的发展，是一体化的发展，是区域统筹的发展，无论是并区、升地、省管，两个城市终将一体化。希望无锡和江阴好好相处，合则两利，斗则两败，用真诚换得真心，希望各位网民也理性讨论，多些尊重少些谩骂。

una

黄歇不是江阴人

snakedoctor

黄歇不是江阴人

金色家园

反正江阴变区我是不愿意看到的。

梅花爱昵昵

读着累人啊！不如歇着

延陵世家

我们不是无锡人，不会盗窃黄歇出生地的！
黄歇不是江阴人！

黄歇君

向前冲 发表于 2016-1-11 11:47
楼主，你还是江阴人吗？现在国家战略很明显，有利于江阴朝着省管发展，省管后江阴可以更主动的调节自身发展 ...

向前冲同学可以写一篇，江阴省管的设想，1、分析现状省管后江阴的发展和对江苏的贡献；2、省管的可行性分析；3、省管存在的矛盾和对策。升地，省管，并区，都需要可行性分析，希望看到您的大作。

流冰魄

黄歇君 发表于 2016-1-11 12:10
向前冲同学可以写一篇，江阴省管的设想，1、分析现状省管后江阴的发展和对江苏的贡献；2、省管的可行性分 ...

如果要宣扬无锡的好，请去暨阳社区，你来错地方了，这里的人很难被洗脑。而且楼主何必装江阴人呢，不累么

黄歇君

流冰魄 发表于 2016-1-11 12:49
如果要宣扬无锡的好，请去暨阳社区，你来错地方了，这里的人很难被洗脑。而且楼主何必装江阴人呢，不累么

哪只眼睛看到宣扬无锡的好了？那句话写无锡的好了？文字都没看完就下结论不是觉得很武断么？

观点制胜

无锡发展的重点在东南方向，再加上机场，高铁事件，无锡所谓的一体化就是个大忽悠，没有一点诚意
最近又热炒S1，恐怕也是醉翁之意不在酒啊，想利用江阴的资源发展惠山新城吧
双赢的基础上谈合作没问题，譬如南沿江，泰锡宜，又譬如无锡高架对接江阴市区高架