Ｓ１真的是无锡对江阴的大爱吗？

梦之飞扬 · 发表于 2016-1-10 11:20

无锡把Ｓ１列入了无锡的十三五规划，无锡各大媒体开始集体鼓吹S1了，分图表列出种种Ｓ１的好处。难道这真的是无锡对江阴的大爱？我看是醉温之意不在酒罢了。
这着实能蛊惑一批江阴人，尤其是沿线的江阴居民。殊不知你们得到了蝇头小利，却输掉了整个江阴。在无锡对江阴目前如此大的虹吸效应之下，再上马Ｓ１，无疑对江阴是雪上加霜，掏空江阴的节奏，难道你们甘愿当无锡的奶牛？2009年当初就有预算，整条轨道是120亿投资，如今这预算恐怕只增不减，不到150亿恐怕拿不下来。而并非无锡媒体所吹的95亿，江阴的两路一河的投资都高达120亿，何况这地铁？难得这钱无锡出？你们想得太美了。无锡既要拿下江阴，还得你江阴自己出钱造Ｓ１，地铁命名，运营到时候都归无锡。也许会有人说关我Ｐ事，造与不造，都与我无关，错了，大错，江阴都没了，与你没关？
明白人大家都想一想，同样是江阴城市交通大战略的沿江城际铁路，无锡为什么如此不上心、不积极？甚至有抵制和作梗情绪？说白了，无锡不希望在并掉你之前你能崛起，
你想要的是便利，人家想要的是你整个江阴。能让江阴大交通上一个台阶，拜托困境，让江阴崛起的不是锡澄Ｓ１，而是沿江城际铁路，融入长三角，融入上海都市圈。Ｓ１说到底只是一条区域内部短途轨道。就锡澄两地的实际情况，对江阴更是有害而无利，对无锡大大有利。

snakedoctor · 发表于 2016-1-10 11:28

支持楼主反对s1

spurting · 发表于 2016-1-10 11:49

如果是无锡全额出资并负责运营，我要鼓掌

snakedoctor · 发表于 2016-1-10 11:50

spurting 发表于 2016-1-10 11:49
如果是无锡全额出资并负责运营，我要鼓掌

羊毛出在羊身上无锡即使出资也全部是贷款到时候还是江阴买单

默冰 · 发表于 2016-1-10 11:58

无锡某些人现在无锡出资修S1为诱饵，或得舆论支持，冒充民意。一但开建到底谁出资谁又能阻止得了这既成事实，而且无锡可以把这些民意认可为江阴民意对锡澄一体的认可

默冰 · 发表于 2016-1-10 11:58

无锡某些人现在无锡出资修S1为诱饵，或得舆论支持，冒充民意。一但开建到底谁出资谁又能阻止得了这既成事实，而且无锡可以把这些民意认可为江阴民意对锡澄一体的认可

默冰 · 发表于 2016-1-10 11:58

无锡某些人现在无锡出资修S1为诱饵，或得舆论支持，冒充民意。一但开建到底谁出资谁又能阻止得了这既成事实，而且无锡可以把这些民意认可为江阴民意对锡澄一体的认可

默冰 · 发表于 2016-1-10 11:58

无锡某些人现在无锡出资修S1为诱饵，或得舆论支持，冒充民意。一但开建到底谁出资谁又能阻止得了这既成事实，而且无锡可以把这些民意认可为江阴民意对锡澄一体的认可

spurting · 发表于 2016-1-10 11:58

snakedoctor 发表于 2016-1-10 11:50
羊毛出在羊身上无锡即使出资也全部是贷款到时候还是江阴买单

就S1的线位和周边开发前景，不提供抵押的情况下，估计也只能向国开行申请小额XX贷款吧

LQ0000 · 发表于 2016-1-10 12:23

看规划的高度了

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册