我就问你，江阴到无锡直达巴士，随到随走，还不要钱你坐不坐！

东子 · 发表于 2015-12-28 09:17

向前冲发表于 2015-12-26 15:07
真正需要地铁的城市都是上千万人口的城市，无锡也是死要面子活受罪，搞了地铁要一直亏下去。无锡根本就不可 ...

江阴户籍人口124万，常住人口164万

qqfs · 发表于 2015-12-28 10:09

想上就上！政府的事！

雨中即景 · 发表于 2015-12-28 10:49

我只想问，交通意识超前些有何不可？
你就能保证以后没有部分人考虑每天考虑出江阴上下班？

snakedoctor · 发表于 2015-12-28 11:02

雨中即景发表于 2015-12-28 10:49
我只想问，交通意识超前些有何不可？
你就能保证以后没有部分人考虑每天考虑出江阴上下班？

部分人是多少人？免费班车需要一年1亿吗？

梅花爱昵昵 · 发表于 2015-12-28 11:12

廉政风暴发表于 2015-12-26 14:25
提升城市品牌形象，这是无形资产，不容忽视。

为提升形象，不能做形式主义。江阴通无锡的地铁，相比江阴有高铁而言，简直就是土豪级的形象工程！

江阴迫切需要是通往上海、南京的高铁！这才是提升城市品牌形象和江阴人民实际需要的工程

梅花爱昵昵 · 发表于 2015-12-28 11:13

金色家园发表于 2015-12-27 09:28
反正我不赞成

9494，很多时候说多了了无用！

ziyoufeng · 发表于 2015-12-28 11:19

不要地铁，要高铁！

mami · 发表于 2015-12-28 13:21

直达巴士每张票目前是14元，如地铁票低于14元乘的人就多，地铁票高于14元乘的人就少，另外再加公交车费

放开那女孩 · 发表于 2015-12-28 13:51

鸡肋
还不如把路弄弄好

韬光砺剑 · 发表于 2015-12-28 13:53

以后条件成熟了钱多的没处用可以考虑建目前不建议

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部分人是多少人？ 免费班车需要一年1亿吗